„Red Bull“ specialistai: lenkimų skaičius šiemet nesumažės

„Red Bull“ komandos specialistai ramina sirgalius, kurie baiminasi, jog dėl pakitusios naujųjų bolidų aerodinamikos sportininkams bus sunkiau trasoje lenkti varžovus.
Padidinus prispaudžiamąją jėgą imta kalbėti apie tai, kad pilotams bus sunkiau važiuoti arti varžovų, tad sumažės lenkimų skaičius. Bet „Red Bull“ specialistai mano priešingai. Jų teigimu, platesni bolidai gali sukurti daugiau lenkimų.
„Akivaizdu, kad naujieji bolidai atrodys agresyviau. Jie bus platesni, labiau raumeningi, ant jų bus montuojamos platesnės padangos“, – pasakojo „Red Bull“ specialistas Pierre‘as Wache.
„Kadangi bolidai bus platesni, žmonės galvoja, jog dėl to bus sunkiau aplenkti varžovą. Bet dėl padidėjusio aerodinamikos efekto, kuo daugiau bus praleidžiama laiko tiesiojoje, tuo bus daugiau galimybių aplenkti varžovą.“
Apie lenkimus kalbėjo ir „Red Bull“ aerodinamikos skyriaus vadovas Danas Fallowsas.
„Kuo didesnė prispaudžiamoji jėga, tuo didesnis oro maišas, kuriuo gali pasinaudoti iš paskos važiuojantys sportininkai. Tad tiesiojoje pilotai galės važiuoti arčiau savo varžovų. Todėl atlikti lenkimą šiemet galbūt net bus lengviau nei anksčiau“, – sakė D. Fallowsas.
Vyriausiasis inžinierius Paulas Monaghanas mano, kad sportininkams kovoje dėl aukštesnės pozicijos turėtų pagelbėti ir platesnės bei patvaresnės „Pirelli“ padangos.
„Padangos, jeigu jos bus patvaresnės nei tos, kurias naudojome anksčiau, gali pakeisti situaciją lenktynių metu. Ir tikrai ne į blogąją pusę. Priešingai, manau, kad bus geriau. Lenkimų skaičius potencialiai turėtų išaugti.“