2026 metais pirmą kartą sporto istorijoje „Formulės-1“ etapas vyks ne tik vieną dieną su Indy 500 lenktynėmis, bet ir praktiškai vienu laiku.
Todėl žiūrovams teks rinktis, ką stebėti ir sprendžiant pagal sirgalių diskusijas socialiniuose tinkluose, daugeliui tai nepatinka.
„Formulė-1“, sudarydama kito sezono tvarkaraštį, logistiniais sumetimais pakeitė Kanados GP datą ir perstūmė ją į gegužės 24 dieną, o būtent tą dieną JAV vyks ir klasikinės lenktynės Indianapolyje.
Lenktynės startuos 12.45 val. Šiaurės Amerikos Rytų laiku, o F-1 Kanados GP – 14 val., vadinasi, tuo metu Indy 500 bus pačiame įkarštyje.
Ankstesniais metais, įskaitant ir 2025-tuosius Indy 500 vykdavo tą pačią dieną su Monako GP, tačiau sekmadienį vakare, todėl laikai nesutapdavo, tačiau šiuo atveju sirgalių interesai, apie kuriuos taip mėgsta kalbėti „Formulė-1“ ir FIA, buvo nustumti į antrą planą.
Logistikos prasme 2026 m. F-1 tvarkaraštis sudarytas racionaliau, kadangi didžioji dalis komandų įrangos pasiliks Šiaurės Amerikos žemyne, kur ji bus atvežta prieš Majamio GP, suplanuotą pirmą gegužės savaitgalį, o po trijų savaičių vyks etapas Monrealyje.
Šiuos du etapus skirs gana ilga trijų savaičių pauzė, todėl personalui vis tiek reikės grįžti į Europą – ar nebūtų logiškiau lenktynes surengti su savaitės tarpu? Tada būtų galima išvengti persidengimo su Indy 500, kurioms priklauso lankomumo pasaulio rekordas, o taip pat yra vienas iš TV reitingų lyderių.
Beje, oras Monrealyje gegužės mėnesį būna mažiau palankus nei birželį ir Kanados GP organizatoriai dėl to nedžiūgauja, juolab, kad dar ir išsiskirstys Šiaurės Amerikos žiūrovų auditorijos, tai gali atsiliepti ir bilietų pardavimams į abejas lenktynes.
Dėl Indy 500 populiarumo pataisas daro net NASCAR, kuri stengiasi pakoreguoti kalendorių taip, kad kėbulinės serijos lenktynės nesutaptų su svarbiu automobilių sporto renginiu.
Vakar paskelbtas pirminis 2026 m. F-1 tvarkaraštis yra dar ne galutinis ir „Formulė-1“ dar turi laiko pataisoms, nes vengiant tiesioginio susikirtimo, pakaktų pakeisti varžybų Monrealyje laiką.
Pasaulio sporto spauda toliau įdėmiai stebės, kaip vystysis įvykiai; britų „Motorsport Magazine“ rašo, kad „susidaro įspūdis, jog „Formulė-1“ elgiasi sąmoningai, norėdama pakenkti IndyCar organizatoriams.