Paskutinėje treniruotėje Vengrijoje greičiausias buvo L. Norrisas (1)

Paskutinėje treniruotėje Vengrijoje greičiausias buvo L. Norrisas
logo 1 val., Pirelli nuotr.

„McLaren“ pilotas Lando Norrisas buvo greičiausias paskutinėje prieš kvalifikaciją vykusioje Vengrijos „Grand Prix“ laisvojoje treniruotėje (FP3). Britas geriausiu bandymu vos 0,117 sek. aplenkė „Ferrari“ atstovą Lewisą Hamiltoną, o trečią vietą užėmęs „Mercedes“ talentas Kimi Antonelli, kuris nuo L. Hamiltono atsiliko tik 0,018 sek.

Sesija Hungaroringo trasoje prasidėjo itin karštomis oro sąlygomis. Komandos nerimavo dėl trasos dangos būklės, nes penktadienio treniruotėse kai kuriose vietose buvo pastebėta byranti asfalto danga.

Pirmasis į trasą išvažiavo „Alpine“ lenktynininkas Franco Colapinto, tačiau dauguma komandų neskubėjo pradėti darbo. Tuo metu Arvidas Lindbladas liko garaže dėl keičiamo jėgos agregato, o „Racing Bulls“ vadovas Alanas Permane'as patvirtino, kad Liamas Lawsonas grįžo prie Belgijos GP naudoto variklio.

Pirmuosius rimtesnius laikus užfiksavo Charlesas Leclercas ir Oscaras Piastris, tačiau netrukus lyderio poziciją perėmė L. Norrisas. Sesiją trumpam sustabdė raudona vėliava, kai Sergio Perezo bolidas sustojo antrajame posūkyje, o iš galinės automobilio dalies pradėjo veržtis juodi dūmai. Pats lenktynininkas radijo ryšiu pranešė, kad, jo manymu, užsidegė galiniai stabdžiai.

Po pertraukos kova dėl pirmosios vietos dar labiau įsibėgėjo. C. Leclercas ir Maxas Verstappenas priartėjo prie lyderių, o „Mercedes“ pilotai George'as Russellas ir Kimi Antonelli atliko pirmuosius greitus ratus. G. Russellas pakilo į antrą vietą, o K. Antonelli vienas jo ratų buvo anuliuotas dėl trasos ribų pažeidimo.

Vėliau „Ferrari“ trumpam išsiveržė į priekį – C. Leclercas ir L. Hamiltonas demonstravo puikų tempą, tačiau K. Antonelli su naujomis minkštosiomis padangomis pakilo į pirmąją vietą. Vis dėlto netrukus jį aplenkė L. Norrisas, o į kovą įsitraukė ir O. Piastris bei M. Verstappenas.

Paskutinėmis minutėmis L. Hamiltonas trumpam tapo lyderiu, tačiau L. Norrisas atliko dar vieną itin greitą bandymą ir susigrąžino pirmąją vietą. „Ferrari“ pilotai mėgino atsakyti, tačiau abu padarė klaidų lemiamuose ratuose.

Galutinėje FP3 įskaitoje L. Norrisas išliko pirmas, aplenkęsL.  Hamiltoną 0,117 sek., o K. Antonelli užėmė trečiąją vietą, atsilikęs dar 0,018 sek. Tokie rezultatai žada itin atkaklią kovą artėjančioje Vengrijos „Grand Prix“ kvalifikacijoje.

Vt.

Pilotas

Laikas

Ratai

1.

Lando Norris

1:17.939

20

2.

Lewisas Hamiltonas

+0.117s

22

3.

Andrea Kimi Antonelli

+0.129s

16

4.

Charlesas Leclercas

+0.352s

24

5.

Oscaras Piastris

+0.499s

22

6.

George'as Russellas

+0.602s

18

7.

Maxas Verstappenas

+0.717s

14

8.

Isack Hadjar

+1.004s

17

9.

Liamas Lawsonas

+1.149s

23

10.

Nico Hulkenbergas

+1.221s

24

11.

Gabriel Bortoleto

+1.399s

22

12.

Pierre'as Gasly

+1.784s

20

13.

Arvid Lindblad

+1.956s

6

14.

Franco Colapinto

+2.116s

30

15.

Estebanas Oconas

+2.356s

18

16.

Oliver Bearman

+2.373s

14

17.

Fernando Alonso

+2.454s

17

18.

Lance'as Strollas

+2.994s

20

19.

Valtteri Bottas

+3.360s

15

20.

Carlosas Sainzas

+3.467s

17

21.

Alexandras Albonas

+3.574s

13

22.

Sergio Perezas

1


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
kart
IP: ff4c1cb | 07/25 15:00 Atsakyti
Gali būti visai įdomi kvala. LEC, HAM, NOR, ANT tame pačiame mixe. PIA dar ant klaustuko, bet labiau atrodo, kad nebus rimtas konkurentas. RUS nebent kokią lempą ištrauks, kaip ne kartą buvę, bet taip tai jis, kol kas, niekur. VER ir aplamai buliai atrodo nekažką.

Overall, tai įdomiai atrodo, kai praradus antrame sektoriuje beveik pusę sekundės, trečiame viską atloši ir nuvažiuoji greičiausią ratą. Arba atvirkščiai, po dviejų sektorių turi ~0.5s pranašumą, prarandi viską paskutiniuose posukiuose ir baigi +0.150-0.250s.

Gerai per TV pasakė, kad gali turėti geresnį setupą, bet galutinis rato laikas priklausys visiškai nuo draiverių gebėjimo managinti padangas skirtinguose sektoriuose.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas