A. Newey nesižavi reformomis nuo 2022 metų

„Red Bull“ komandos inžinerinio departamento vadovas Adrianas Newey yra laikomas vienu sėkmingiausių lenktyninių mašinų konstruktoriumi per visą „Formulės-1“ istoriją ir mažai kas už jį geriau žino, kaip pasiekti aukšto bolido greičio.

Kitais metais „Formulėje-1“ įsigalios visiškai naujas techninis reglamentas ir „Formulė-1“ turėtų pereiti prie naujos kartos automobilių. Komandos aktyviai tam rengiasi, tik štai A, Newey nesižavi tokiomis reformomis.

„Manau, kad jei jūs ruošiate naują reglamentą, turite būti įsitikinę, kad jis yra surašytas teisingai. Ko negalima pasakyti apie naująsias taisykles – A. Newey kalbėjo olandų leidiniui „Formule 1“. – Nesupraskite manęs neteisingai, aš nesu prieš permainas bei pažangą, bet aš negalvoju, jog tai yra geros taisyklės“.

Kai jo paklausė, ar įdomi jam šiuolaikinė „Formulė-1“ tiek, kad jis tęstų darbus šiame sporte, Newey atsakė: „Taip, bet turiu pripažinti, bet aš dar šiose taisyklėse turėsiu surasti tai, kas mane trauktų asmeniškai“.

Adrianas Newey, kritikuodamas naująjį techninį reglamentą, užima nuoseklią poziciją: prieš metus, kai buvo priimtas sprendimas visas reformas perkelti į 2022 metus, jis išreiškė nepasitenkinimą tuo, kad šios taisyklės smarkiai apriboja inžinerinės minties laisvę.

„Daugeliu atvejų su nekantrumu laukiu techninio reglamento pasikeitimo, nes atsiras galimybė suprasti kažką naujo. Bet man nepatinka bendra FIA pozicija vis labiau griežtinti taisykles, - sakė jis prieš metus. – Kai 2009 m. įvyko rimti reglamento pasikeitimai, džiugino tai, kad nebuvo įvedinėjami jokie naujo apribojimai. Bet dabartinis reglamentas bus labai griežtas, jis bus direktyvinio pobūdžio. Manau, kad tai yra blogai ir neteisinga“.