Ar F. Alonso triumfas pakenktų F-1 prestižui?

Toks klausimas tapo pagrindine į Braziliją atvykusių „Formulės-1“ pasaulio atstovų diskusijų tema. Artėjant sezono pabaigai, Fernando Alonso ir „Ferrari“ primenama Vokietijos GP lenktynėse panaudota komandinė taktika.
Viskas prasidėjo nuo M. Mosley
Jei ispanas titulą iškovotų mažiau nei septynių taškų persvara – tiek jis gavo papildomai į priekį praleistas komandos draugo Felipe Massos – sporto įvaizdžiui būtų suduotas realus smūgis. Tokią nuomonę prieš savaitę pirmasis išsakė buvęs Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) vadovas Maxas Mosley.
„Jei atsitiktų taip, kad Alonso laimės čempionatą mažiau nei septynių taškų, kuriuos jis, sakyčiau, neteisėtai įgijo Hockenheime, persvara, tai pakenktų pirmenybių įvaizdžiui“, – tuomet pareiškė britas, primindamas „Ferrari“ komandos padarytą taisyklių pažeidimą, už kurį ekipa atsipirko 100 000 JAV dolerių bauda.
„Red Bull“ F. Alonso triumfas suerzintų
Atvykęs į Braziliją, panašią mintį pakartojo ir „Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris.
„Tai (galima F. Alonso pergalė pirmenybėse – red. past.) tikrai suerzintų, nes mes dirbome manydami, kad komandiniai nurodymai yra uždrausti“, - BBC pareiškė „Scuderia“ varžovų ekipos bosas.
„FIA dėl to jau nusprendė, visiems viskas aišku. Turime su tuo susitaikyti ir atlikti savo darbą trasoje“, - kalbėjo jis.
„McLaren“ ragina nemenkinti čempionato
Kiek kitokią nuomonę išsakė „McLaren“ ekipai vadovaujantis Martinas Whitmarshas – neslėpė nepritarimo konkurentų veiksmams, tačiau paragino tokiomis kalbomis nemenkinti vieno įdomiausių čempionatų istorijoje.
„Turiu daug asmeninių minčių dėl tokios baigties, tačiau nesiruošiu šmeižti kitų veiksmų“, - pažymėjo specialistas.
„Mes savo komandą valdome taip, kaip norime, ir turime savo taisyklių įsivaizdavimą. Gali būti, kad kitos ekipos laikosi kitokio požiūrio.“
„Kalbant apie komandinę taktiką... „Ferrari“, sezono viduryje atsidūrusi duobėje, vėliau atgimė, o Alonso pademonstravo esantis sunkiai įveikiamas varžovas“, - gyrė varžovus britas.
„Manau, kad diskutuodami apie komandų veiksmus šiemet neturėtume atitraukti dėmesio nuo greičiausiai vieno įdomiausių mūsų laikais „Formulės-1“ čempionato“, - pažymėjo jis.
„Ferrari“: „Red Bull“ patys kalti
Stefano Domenicali, „Ferrari“ komandos vadovas, į „Red Bull“ kaltinimus atrėžė pirštą nukreipdamas į pačių varžovų aplaidumą, sutrukdžiusį jiems tinkamai pasinaudoti turėtu technikos pranašumu.
„Atsižvelgiant į „Red Bull“ šiemetinio bolido pajėgumą, mano nuomone, stebuklas, kad apskritai kovojame dėl šio titulo“, - pastebėjo italas.
„Jei mes būtume turėję tokį pranašumą, čempionato baigtis jau būtų aiški“, - pridūrė jis.