Paskutinę bandymų dieną Jereze (Ispanija) greičiausias buvo „BMW“ pilotas Nickas Heidfeldas.
Nors visą dieną lijo, bet tai nesutrukdė komandoms bandyti bolidus šlapioje trasoje. „BMW“ komanda iki pietų išbandė ir ypač šlapiai dangai skirtas, ir standartines šlapias padangas, o po pietų bandymus nutraukė ir susidėję techniką patraukė į Barseloną, kur bandymus tęs kitą savaitę. Timo Glockas, vairavęs antrąjį ekipos bolidą, šiandien buvo trečias greičiausias.
Alexas Wurtzas su „Williams“ ir šiandien užėmė vietą lentelės viršuje – austras nuo N.Heidfeldo atsiliko maždaug puse sekundės. Antrasis ekipos pilotas Nico Rosbergas sustojo trasoje rytinėje bandymų dalyje ir buvo truputį lėtesnis už komandos draugą.
Šiandien gedimai ištiko abu „Red Bull“ pilotus Davidą Coulthardą ir Marką Webberį, kurių bolidai užgeso trasoje penkių minučių laikotarpyje. Australas taip pat skundėsi nepatogiu bolido krėslu, bet jo laimei šią savaitę bandymai jau baigėsi.
„Mclaren“ šlapioje trasoje nedemonstravo greičio, kuri mes jau įpratome matyti sausu oru. Pedro de la Rosa buvo tik dvyliktas greičiausias, o Fernando Alonso nusprendė nepersistengti prastomis oro sąlygomis ir nepatenkintų žurnalistų akivaizdoje paliko trasą. „Formulės-1“ čempionas prieš tai atšaukė popietinį susitikimą su žiniasklaidos atstovais, kas juos ypatingai nuvylė. Keli Ispanijos žurnalistai buvo pastebėti besivejantys išvažiuojančio „McLaren“ piloto automobilį.
Oro sąlygomis nepatenkintas buvo ne tik F.Alonso. Buvusioji jo komanda „Renault“ taip pat nusprendė, kad bandymai tokiomis sąlygomis neturi prasmės ir anksti paliko trasą. Taip ši ekipa sutaupė kelis padangų komplektus iš 300 paskirtų kiekvienai komandai šio sezono bandymams.
Marco Andretti toliau bandė „Honda“ bolidą ir vėl buvo paskutinis, aplenkęs tik „Renault“ pilotus, kurie neapvažiavo nė vieno greitojo rato.