Bandymai: 2007-02-14, Barselona (papildyta)

Trečiadienį bandymų Barselonoje (Ispanija) metu nustebino „Red Bull“ lenktynininkas Davidas Coulthardas, pasiekęs greičiausią dienos rezultatą ir taip aplenkęs kitus 18 treniruotėse dalyvavusių lenktynininkų.
Škotas bandymuose ratą įveikė per 1 min. 21,855 sek. Nors šis rezultatas ir buvo daugiau nei puse sekundės prastesnis už vakar „Ferrari“ lenktynininko Felipe Massa pademonstruotą tempą, to užteko pranokti visiems varžovams.
Įdomu tai, kad iki tol bene lėčiausiai iš visų komandų važiavusi „Red Bull“ komanda tokį tempą pademonstravo garažuose šiandien apsilankius ekipos savininkui Dietrichui Mateschitzui. Komandos sportininkai buvo greiti, tačiau neišvengė gedimų: D. Coulthardas buvo priverstas sustoti sugedus varikliui, o Marką Webberį technika pavedė net du kartus.
Puikų tempą ir toliau demonstravo „BMW Sauber“ komanda – Nickas Heidfeldas pasiekė antrąjį dienos rezultatą. Vokietis dieną pradėjo aerodinamikos komponentų bandymais, tačiau dėl didelio vėjo po pietų darbą tęsė bandydamas aušinimo sprendimus. Ekipos bandytojas Sebastienas Vettelis treniruočių metu keletą kartų išlėkė iš trasos bei turėjo sustoti dėl technikos gedimų.
Vakar trasoje karaliavęs „Ferrari“ lenktynininkas Felipe Massa šįkart pasiekė trečiąjį rezultatą. Brazilo darbas šiandien baigėsi anksčiau nei kitiems – dienos pabaigoje jis sustojo trasoje dėl variklio gedimo, kuris, ekipos teigimu, buvo planuotas. Gali būti, kad ne viskas gerai klojosi ir jo komandos draugui Kimi Raikkonenui – suomis įveikė tik 45 ratus.
„McLaren“ lenktynininkai Fernando Alonso ir Lewisas Hamiltonas šiandien ir vėl buvo tarp darbščiausiųjų – kartu jie įveikė net 239 ratus.
Planuotą programą įvykdė ir „Renault“ komanda, sugebėjusi tai padaryti nepaisant technikos gedimų: Giancarlo Fisichella bolidas sugedo jau iš ryto, tačiau italas darbą tęsė popiet, treniruotes kilus problemoms teko stabdyti ir Heikki Kovalainenui. Italas šįkart bandė atnaujintą aerodinamikos komponentų paketą, o suomis didžiausią dėmesį skyrė bolido derinimui.
Netoli lyderių ir šiandien buvo „Williams“ ekipa – Nico Rosbergas pasiekė penktąjį dienos rezultatą. Tiesą, dėl gedimo anksčiau darbą turėjęs nutraukti Alexanderis Wurzas šįkart liko tik keturioliktas.
„Toyota“ lenktynininkas Ralfas Schumacheris pirmąkart trasoje išbandė naują ekipos betarpio jungimo (angl. seamless shift) pavarų dėžę (iš ko galima spręsti, kad ekipa greičiausiai sezoną pradės jos dar nenaudodama) bei derino bolidą. Bandytojas Franckas Montagny bandė bolidą įvairiose situacijoje bei nukentėjo nuo pavarų dėžės gedimo.
„Honda“ komandos lenktynininkai Jensonas Buttonas ir Rubensas Barrichello treniruočių metu atliko aerodinamikos bandymus. Brazilas darbą baigė jau po pietų, pasukęs į boksus dėl variklio gedimo. Dienos pabaigoje abu jie išsirikiavo rezultatų lentelės antrojoje pusėje.
Pirmąkart trasoje išbandytas naujasis „Toro Rosso“ bolidas didelio įspūdžio nepadarė. Nors ir vairavo dienos bandymų lyderiui beveik identišką automobilį, Vitantonio Liuzzi nuo jo atsiliko 5 sekundėmis, įveikęs tik 30 ratų.
Bandymų metu Barselonoje buvo saulėta, bet labai vėjuota. Oro temperatūra iš ryto buvo tik 9 laipsniai šilumos, o dieną pakilo iki 20 laipsnių. Tai buvo paskutinioji šios savaitės bandymų Ispanijoje diena. Kitą savaitę daug komandų pasuks ten, kur dar šilčiau, - į Bahreiną.