„Bridgestone“: Malaizijoje – dar vienas iššūkis

„Bridgestone“ teigimu, šio savaitgalio lenktynės Malaizijoje „Formulės-1“ komandoms taps dar vienu iššūkiu derinant skirtingas padangų rūšis.
Jau praėjusį savaitgalį Australijoje ekipos susidūrė su didelėmis problemomis dėl didesnio nei įprasta skirtumo tarp dviejų padangų rūšių, kurių abi privaloma panaudoti varžybų metu.
Japonijos kompanijos autosporto padangų vystymo direktoriaus Hirohide Hamashima teigimu, Sepango trasoje kietosios padangos sunkumų kelti neturėtų, tačiau minkštesnes teks tikrai patausoti.
„Kietasis mišinys, kurį turime Malaizijoje, yra patobulintas kietasis mišinys, kurį komandos naudojo priešsezoniniuose bandymuose“, - kalbėjo „Bridgestone“ atstovas.
„Jis buvo modifikuotas, kad būtų minkštesnis nei anksčiau, atsižvelgiant į ekipų atsiliepimus. Tiesa, pakeitimas nebuvo labai didelis, todėl esu tikras, kad jis bus tinkamas“, - teigė specialistas.
„Minkštojo mišinio naudojimas greičiausiai taps didžiausiu savaitgalio iššūkiu, nes iki šiol į Sepangą minkštesnių padangų nebuvome atvežę“, - pridūrė jis.
Skirtingai nei pernai, šiemet „Bridgestone“ kiekvienerioms lenktynėms atveža ne panašias pagal charakteristikas, o bent vienu tarpiniu žingsniu besiskiriančias padangų rūšis. Pavyzdžiui, Australijoje komandos turėjo naudoti itin minkštas ir vidutines padangas, o Malaizijoje – minkštas ir kietas.
Sprendimas padidinti skirtumus tarp dviejų atvežamų į lenktynes padangų rūšių buvo priimtas siekiant pagyvinti lenktynes. Jau Australijoje buvo galima įsitikinti, jog ši idėja realybėje išties puikiai veikia.