Padangas „Formulei-1“ tiekianti „Bridgestone“ kompanija ir FIA yra prašomos geriau žymėti minkštesnės sudėties padangas.
Dviejų skirtingų tipų padangos, naudojamos vienų lenktynių metu, pagal FIA taisykles turi būti vizualiai skirtingos. Toks taisyklių pakeitimas buvo padarytas likus tik savaitei iki pirmųjų lenktynių. Tačiau „Bridgestone“ naudotas mažas apskritimas padangų išorėje Australijos lenktynių metu, buvo labai prastai įvertintas, nes žiūrovai nesugebėdavo jo įžvelgti bolidams judant net labai mažu greičiu.
Padangų gamintojas sakė, kad pakeitimai nebus padaryti iki lenktynių Ispanijoje, tačiau kelių komandų atstovai prašė nedelsiant spręsti šią problemą.
„Manau, reikia, kad visi žiūrovai suprastų kas vyksta trasoje, o jeigu negalime to padaryti, tada reikia to visai nedaryti. Svarbu aiškiai pažymėti kokias padangas kas naudoja. Dabartinis sprendimas nepriimtinas, nes šį ploną apskritimą sunku pastebėti net kai bolidas stovi, o jam judant neįmanoma to padaryti“, - sakė BMW autosporto skyriaus vadovas Mario Theissenas.
„Turiu pripažinti, kad gana sunku pastebėti padangų ženklinimą. Mes jį matome, nes žinome, kur reikia žiūrėti, bet esu tikras, kad žiūrovai jo nepastebi. Gal geriau būtų nudažyti padangų griovelius. Jie nenusidėvi, todėl jie būtų aiškiai matomi. Galima būtų nudažyti tik vieną griovelį, tarkime išorinį. Žinoma, galima ir visus, bet „Bridgestone“ tai būtų daug darbo“, - svarstė „Williams“ ekipos techninis direktorius Samas Michaelis.