C. Leclercas iki šiol mano, kad važiavo korektiškai

Charlesas Leclercas yra linkęs sutikti su Maxo Verstappeno nuomone, sakančia, kad taisyklės, reglamentuojančios lenktynininko veiksmus trasoje, kovojant yra nenatūralaus pobūdžio.

Taisyklės, įvestos nuo šio sezono, sako, kad lenkiant varžovą „prioritetą posūkyje“ turi tas pilotas, kuris yra trajektorijos viduje. Kartu mašinos priekinė ašis varžovo, atliekančio lenkimą, prieš apeksą ir apekse turi būti lenkiamos mašinos galinio vaizdo veidrodėlio lygyje.

Iš esmės tai reiškia, kad tas, kuris yra vidinėje trajektorijoje, neprivalo varžovui palikti vietos trasoje išvažiuojant iš posūkio.

Pavyzdžiui, vakar Imoloje Leclercas prieš finišą kovojo su „Williams“ pilotu Alexu Albonu, kuriam teko išvažiuoti už trasos ribų, kadangi Leclercas nuo jo gynėsi labai kietai ir ryžtingai.

Maxas Verstappenas viename interviu yra kalbėjęs, kad jam nepatinka dabartinės taisyklės, o „Ferrari“ lenktynininkas su juo sutinka: „Taip ir yra. Mes visada prisimename taisykles ir stengiamės jų laikytis, aš tai ir bandžiau daryti. Bet kartais vienas centimetras nulemia, ar jūs laikotės taisyklių, ar pažeidžiate jas, o įvertinti situaciją važiuojant 250 km/h greičiu būna labai sunku.

Aš galvojau, kad viskas buvo taisyklių rėmuose, bet iš šalies tas epizodas atrodė nelabai gerai, nes vienai mašinai teko išvažiuoti į žvyrą. Aš vėliau dar kartą išanalizavau savo veiksmus – visada stengiuosi būti maksimaliai teisingas. Jei suprasčiau, kad suklydau, apie tai pasakyčiau Alexui, bet kol kas laikausi nuomonės, kad aš važiavau korektiškai“.