C. Sainzas: buvau arti to, jog nepaklusčiau komandai

Carlosas Sainzas atvirai išreiškė nepasitenkinimą „Williams“ komandos strategija po Emilijos-Romanijos GP, sakydamas, kad vos nesiryžo nepaklusti ankstyvam nurodymui sukti į techninio aptarnavimo juostą – sprendimui, kuris, pasak jo, niekada nebuvo plano dalis.

Iš šeštos starto pozicijos lenktynes pradėjęs ispanas galų gale finišavo aštuntas, o po finišo pabrėžė, kad ankstyvas sustojimas 11-ajame rate sužlugdė jo galimybes kovoti dėl aukštų pozicijų.

„Jei būsiu visiškai atviras – toks ankstyvas sustojimas nebuvo numatytas. Nebuvo jokio įspėjimo, kad sustosime. Kai gavau komandą važiuoti į boksus, buvau labai arti to, kad jos nepaisysiu,“ – žurnalistams sakė C. Sainzas.

Nepaisant to, kad abejojo sprendimu, C. Sainzas teigė likęs komandos žaidėju ir vykdęs nurodymą, tikėdamasis, jog komanda žino daugiau nei jis pats trasoje. Vis dėlto jis pažymėjo, kad dėl to buvo paaukota svarbi pozicija trasoje, o kiti varžovai, pasirinkę vieno sustojimo strategiją, iš to išlošė.

„Negalime būti patenkinti aštunta vieta. Tam tikru momentu buvau 15-as ir net nemaniau, kad pavyks pelnyti taškų, bet sugebėjau atsikovoti pozicijas. Tačiau vėl neišnaudojome gero sekmadienio – jau antrą kartą iš eilės,“ – kalbėjo lenktynininkas.

C. Sainzas taip pat pabrėžė, kad jo bendradarbiavimas su „Williams“ dar nėra toks sklandus, koks buvo su ankstesnėmis komandomis, ir kad komanda turi patobulinti sprendimų priėmimą lenktynių metu.

„Šiemet tai yra metas daryti klaidas ir iš jų mokytis, bet tuo pačiu turime žengti žingsnį į priekį, nes jau prarandame per daug taškų. Turime pagerinti komunikaciją ir supratimą sekmadieniais,“ – teigė C. Sainzas.

„Turėjau gerą greitį tiek šeštadienį, tiek lenktynėse, bet išeiname iš savaitgalio tik su P8, kai tuo tarpu Alexas Albonas su normaliu planu finišuoja penketuke. Tai labai erzina.“

Nepaisant nusivylimo, C. Sainzas tiki „Williams“ potencialu: „Tai labai jauna komanda, jaunas projektas. Šiemet sekmadieniais esame geroje pozicijoje kovoti su čempionato komandomis, kaip „Mercedes“ ir „Ferrari“. Turime išmokti, kaip jas įveikti.“