Chase Carey atsakė Bernie Ecclestone

„Liberty Media“ sureagavo į nesenus Bernie Ecclestone komentarus, kai jis pasakė, kad šalys, kurios priima „Formulės-1“ etapus, moka už tai per daug. Naujasis „Formula One Group“ (FOG) vykdomasis direktorius Chase Carey priminė, kad daugiamilijoniniai kontraktai su autodromais – svarbiausia pasaulio čempionato pajamų dalis.

Po to, kai amerkiečių „media“ kompanija 2017 m. pradžioje gavo ekonominę „Formulės-1“ kontrolę, už tai sumokėjusi apie 8 mlrd. JAV dolerių, Ecclestone buvo nuimtas nuo vadovaujančių postų ir jam tebuvo palikta tik nominali „Garbės prezidento“ pozicija.

Bahreine buvęs „Formulės-1“ vadybos galva pirmą kartą pasirodė lenktynėse šį sezoną ir bendraudamas su spauda, padarė keletą labai įdomių pareiškimų.

„Aš noriu pasakyti, kad įtikinau žmones Bahreine ir kitose šalyse pastatyti autodromus, todėl jaučiu savo asmeninę atsakomybę, - iš dalies pripažino Bernie. – Už paslaugas, kurias mes teikėme, aš ėmiau per daug pinigų. Mes paprasčiausiai negalėjome garantuoti, kad lenktynės iš tikrųjų būtų žiūrimos, nors iš organizatorių ėmėme pinigus. Lenktynių rengėjai negalėjo pasiekti, kad tai būtų pelninga. Aš baiminuosi, kad anksčiau ar vėliau šių šalių vyriausybėms, teikiančioms autodromams paramą, viskas nusibos ir jie atsisveikins su „Formule-1“.

Chase Carey davė interviu laikraščiui „Financial Times“, kuriame sukritikavo Ecclestone, kadangi jis nepadėjo lenktynių organizatoriams padaryti jas pelningomis.

„Būtent galiojantys kontraktai tarp organizatorių ir „Formulės-1“ leido įvertinti šią frančizę taip brangiai, kiek ji buvo įvertinta, - pareiškė C. Carey. – Niekas nieko neapgaudinėjo. Bet ar galima pasakyti, kad F-1 vedė teisingą investicinę politiką, kad būtų palaikomi etapų organizatoriai? Reikalas ne tame, kad kontraktų kaina būtų padidinta: ar mes padėjome organizatoriams pasiekti tų rezultatų, kurių  buvo galima pasiekti? Ponui Ecclestone pavyko gauti pelno trumpalaikėje perspektyvoje, o mes esame nusitaikę į ilgalaikį projektą“.

2016 metais lėšos, išmokėtos etapų organizatorių, sudarė vieną trečdalį visų FOG pajamų ir viršijo 1,8 mlrd. dolerių. Lėšos už TV transliacijas pernai pasiekė 35 proc., dar 15 proc. – pinigai, gauti už reklamą ir rėmejų kontraktus, likusius pinigus pavyko uždirbti iš korporatyvinio aptarnavimo, suvenyrinės produkcijos licencijavimo ir kitų šaltinių.

Sąlyginai neseniai Ecclestone sudarė keletą labai stambių kontraktų su tomis šalimis, kurios anksčiau niekada nepriiminėjo „Formulės-1“ lenktynių, tarp jų - Rusija ir Azerbaidžianu. Tačiau, pavyzdžiui, Malaizija šiemet GP etapą priims paskutinį kartą. Faktiškai organizatoriai gali uždirbti tik iš bilietų pardavimo tribūnose, o tai toli gražu nepadengia visų jų išlaidų.

„Neatrodo, kad Chase Carey siekia kuo daugiau uždirbti, skirtingai nei aš. Aš vadovavau kompanijai, kuri stengėsi uždirbti pinigus akcininkams, - sakė Ecclestone. – Bet Carey, man regis, nori padidinti F-1 populiarumą tarp publikos... Man nesinorėtų šiandieninėmis sąlygomis vadovauti viešajai akcinei kompanijai. Man gaila, kad Carey turi tuo užsiimti“.

Kartu „Liberty Media“ nori išplėsti „Formulės-1“ geografiją, tarp jų - padidinti etapų JAV skaičių: neatmestina, kad F-1 kalendoriuje gali atsirasti lenktynės Majamyje ir Las Vegase.

„Jei pažiūrėsime į tas sporto šakas, kurios pasiekė neįtikėtino augimo, pavyzdžiui, Anglijos „premier“ lyga arba Amerikos futbolo čempionatas NFL, tai ten buvo daromos investicijos, nukreiptos į frančizės vertės didinimą, - mano C. Carey. – „Formulėje-1“ reikia daryti žingsnius, kad būtų palaikomi lenktynių organizatoriai, padaryti sportą geresniu, sukurti skaitmenines platformas, kad būtų pritraukta naujų žiūrovų, atlikti tyrimus, norint suprasti, ką reikia daryti, kad čempionatas būtų dar populiaresnis. To niekada nebuvo daroma“.