Buvęs „Formulės-1“ lenktynininkas Daniilas Kvyatas mano, kad „Red Bull“ bolidas yra pakankamai greitas, kad galėtų dėl titulo kovoti su „McLaren“ sportininkais. Tačiau, D. Kvyato teigimu, užduotį sunkina tai, kad RB21 turi labai siaurą darbinį diapazoną, į kurį ne visada pavyksta pataikyti.
Daniilas Kvyatas: „Akivaizdu, kad „Red Bull“ turi greitą mašiną, bet sprendžiant iš visko, jo darbinis diapazonas yra labai siauras. Kai inžinierius ir lenktynininkas turi didelę patirtį dirbant su tokiu bolidu, jie gali padaryti jį labai greitą, bet tam reikia tiksliai pataikyti į darbinį diapazoną. Priešingu atveju jūs atsiliksite nuo „McLaren“.
Kvalifikacijoje su naujomis padangomis, kurios duoda didelį sukibimą, skirtumas nėra toks žymus, bet ilgoje lenktynių distancijoje tai tampa akivaizdu, taip buvo Majamyje. Tose lenktynėse „McLaren“ atrodė labai stabiliai, efektyviai įsibėgėdavo, kontroliavo padangų nusidėvėjimą ir jų temperatūrą. Prie tokios artimos kovos visi šie dalykai būna labai svarbūs“.
Atsakydamas į klausimą, ar „Red Bull“ komanda kuria bolidą grynai tik Maxo Verstappeno vairavimo stiliui, dėl to kiti lenktynininkai, įskaitant Sergio Perezą, negali prie mašinos prisitaikyti, D. Kvyatas atsakė: „Tai įmanoma ir yra logiška.
„Formulėje-1“ viskas remiasi į detales: padangų temperatūrą, darbinį diapazoną, reguliavimą – visa tai yra sudėtingi dalykai. Jei trūksta kurios nors vienos dedamosios, rezultatai gali būti katastrofiški. Gali būti geru lenktynininku, bet jei tavo bolidas blogai sureguliuotas, tai tu rate prarasi po pusę sekundės“.