Dubajuje lietuvių entuziazmą apkartino lenktynių finišas

Sausio 12 dieną viename didžiausių Jungtinių Arabų Emyratų mieste Dubajuje finišavo čia surengtos antrosios prestižinės 24 valandų automobilių žiedinės lenktynės „Toyo Tires 24h of Dubai“. Šiemet jose išbandė jėgas ir dvi Lietuvos komandos - „Oktanas“ ir „Toveros sportas“.
Deja, abiejų ekipų sportininkai buvo priversti ilgai puoselėtas ambicingas viltis atidėti ateičiai.
Įveikusi 391 Dubajaus žiedinių lenktynių trasos ratą (vieno rato ilgis – 5,390 kilometro) dėl jos automobilio „Porsche 997 GT3“ variklio ir pavarų dėžės gedimų pirmiausia sudėjo ginklus „Toveros sportas“ ekipa. Jos garbę šiose lenktynėse gynė Aivaras Pyragius, Alfredas Kudla, Darius Brazdžionis, estas Emilis Sildosas ir rusas Ilja Burenko.
“Toveros sportas”, startavusi iš 22–osios pozicijos, važiavo pagirtinai, kol jos nepradėjo persekioti nesekmės. Vakar šios komandos lenktynininkas A. Kudla neišvengė avarijos ir buvo priverstas ilgai gaišti techninio aptarnavimo zonoje, kol mechanikai pakeitė sudaužytą automobilio priekį ir aušinimo radiatorių.
“Toveros sportas“ lenktynininkams atiteko 50-oji bendrosios įskaitos vieta ir 17 A6 (didžiausią galingumą išvystančių) automobilių klasėje.
Daug didesnes viltis šiose lenktynėse puoselėjo „Oktano“ komandos, kuriai atstovavo Egidijus Dapšas, broliai Nemunas bei Nerijus Dagiliai kartu su vienais tituluočiausių Vokietijos žiedininkų broliais Uve ir Jurgenu Alzenais, sportininkai.
Vairuodami „Porsche 996 RSR“ automobilį, išvystantį 374 kW (509 AG) pajėgumą, jie laimėjo kvalifikacines varžybas ir startavo iš pirmosios pozicijos, kurią išlaikė iki pirmųjų apsilankymų serviso zonoje. Jau lenktynių pradžioje U.Alzenas nuvažiavo greičiausią lenktynių ratą - per 2 min. 6,915 sekundės. Šeštadienį šis sportininkas važiuodamas 271 ratą savo rezultatą dar pagerino iki 2 min. 4,756 sekundės. Šio pasiekimo iki pat lenktynių finišo jau nepavyko niekam pagerinti, tad jis ir liks trasos rekordų knygoje.
Deja, vėliau neišvengta keleto klaidų. Kaip „Visus Bonus“ sakė E.Dapšas, „Oktano“ sportininkai kiek per ilgai „užsisėdėjo“ boksuose. Neišvengta gaišaties ir papildant kuro atsargas, be to teko neplanuotai net du kartus užsukti į garažus keisti prakirstų priekinių kairiųjų padangų. Tokios nesekmės ištiko E.Dapšą ir Nemuną Dagilį.
Tačiau nepaisant prarastų brangių minučių iki lenktynių finišo likus vos pusantros valandos „Oktano“ komanda dar užėmė aukštą trečiąją absoliučios įskaitos vietą ir vos dviem ratais atsiliko nuo antrąją poziciją užimančių varžovų.
Būtent tada didžiausia bėda ištiko šios ekipos lyderį U.Alzeną, kuris anksčiau nei buvo planuota atvairavo komandos automobilį į serviso zoną.
“Kai pakėlėme jo variklio gaubtą, mus visus ištiko šokas, - susikrimtęs dėl netikėtos nesekmės guodėsi E.Dapšas. – Matyt vaikydamasis brangių sekundžių greitas vokietis bus „persukęs“ variklį, kuris viskas paskendo alyvoje.”

Komanda jau buvo besudedanti ginklus, tačiau po netrumpų „už“ ir „prieš“ Nemunas Dagilis vėl išvairavo jų „Porsche 996 RSR“ į trasą. Žinoma, važiavimo tempas labai smarkiai krito, tačiau stengiantis bent išsaugoti ketvirtąją vietą ir trečią klasėje būtina buvo įveikti dar keliolika ratų.
Nemenka rizika pasitesino. „Oktano“ sportininkai, įveikę 549 trasos ratus, užėmė ketvirtą bendrosios įskaitos ir aukštą trečią vietą A6 klasėje.
Lyginant su praėjusiais metais, kai trys Lietuvos sportininkai šiose lenkynėse atstovavo Vokietijos komandai ir turėjo tenkintis dvylikta vieta ir šešta klasėje, žengtas nemenkas žingsnis pirmyn. Tačiau kaip visada apmaudu, kai tenka tenkintis menkesniu laimėjimu, nei tikėtasi ir kuris, svarbiausia, jau buvo ranka pasiekiamas.
Kaip vaizdžiai išsireiškė E.Dapšas, didžiausia žuvis pabėgo atkabinant ją nuo kabliuko.
“Toyo Tires 24h of Dubai“ lenktynes, kaip ir pernai, po permainingos kovos su „BMW Z4 Coupe“ laimėjo „Duller Motorsport“ ekipa iš Austrijos, nuvažiavusi 567 ratus ir aplenkusi ilgai pirmavusius žemiečius „Konrad Lechner Motorsport“ komandą, vairavusią „Porsche GT3 RSR”, kurią nesekmė irgi aplankė kiek anksčiau, nei „Oktano“ lenktynininkus. Antrieji prizininkai per paros laiko limitą įveikė 564 ratus.
Po spartą sumažinti priverstų „Oktano“ lenktynininkų trečioji prizinė vieta kaip iš dangaus nukrito „Pro Speed Competition“ komandai iš Belgijos, vairavusiai „Porsche GT3-RS“ ir nuvažiavusiai 553 ratus.
Penkti liko „Auto Racing Club Bratislava“ lenktyninkai, nuo „Oktano“ penketuko atsilikę dviem ratais.
Išaugusią lenktynių spartą liudiją ir tas faktas, jog pernykščiams šių varžybų nugalėtojams norint užkopti ant nugalėtojų pakylos užteko per 24 valandas įveikti tik 519 nepakitusio ilgio Dubajaus trasos ratų, tai šiemet analogišką laimėjimą pasiekę „Duller Motorsport“ lenktynininkai nuvažiavo jau 567 ratus.
Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus”