F. Briatore: „Ferrari“ problemos prasidėjo ne šiandien

Kalbėdamas per Italijos radiją, buvęs „Formulės-1“ komandų vadovas Flavio Briatore kalbėjo apie „Ferrari“ komandos problemas...

Flavio Briatore: „ Tai, ką matome dabar, prasidėjo ne šiandien. Kiek laiko pradėjo, kai jie iškovojo paskutinį titulą? Praėjusiais metais sezono pradžia buvo sėkminga, bet po to FIA pakeitė taisykles ir „Ferrari“ nustojo būti konkurencinga. „Ferrari“ vietoje, aš tiems pakeitimams būčiau uždėjęs veto. Politine prasme veikti reikia kur kas griežčiau.

Be to, ankstesnis jų prezidentas norėjo, kad komandoje dirbtų tik italai. Bet „Formulė-1“ yra tarptautinis sportas, čia toks požiūris neveikia.

Mano galva, 2022 m. jie turėjo viską „pastatyti“ už Leclercą. Čempionu tampa tik vienas sportininkas. Charlesas geriau jaučia mašiną ir jiems reikėjo viską koncentruoti aplink jį.

Anksčiau, nuo Todto ir Domenicali, buvo aišku, į ką „Ferrari“ kreiptis svarbiais klausimais. Dabar „Ferrari“ tokio žmogaus nėra. Atėjęs nežinai, su kuo kalbėti.

Neseniai į komandą atėjo Fredericas Vasseuras, aš jį gerai pažįstu. Jis – geras specialistas su reikalingomis savybėmis. Niekas nekaltina jo SF-23 problemomis, kadangi bolidas buvo sukonstruotas iki jo atėjimo. Jam teks suburti komandą ir pervilioti daug gerų specialistų iš kitur. Maranele daug metų nekreipė dėmesio į kitų komandų specialistus, bet tik taip Skuderijai pavyks pasiekti sėkmės.

Pažiūrėkite į „Aston Martin“. Kas galėjo pagalvoti, kad jie pakils taip aukštai? Bet Lawrence'as Strollas susitvarkė, pasinaudodamas protingu požiūriu viliojant kitus specialistus. „Ferrari“ reikia ieškoti naujų talentų ir tai yra įmanoma.

Inžinierius iš Didžiosios Britanijos labai sunku pervilioti į Italiją, bet konkurencingumui didinti reikia visai naujų idėjų. Pasaulis pasikeitė ir „Ferrari“ turi keistis kartu su juo.

Be to, „Ferrari“ gana prastai tvarkosi su viešaisiais ryšiais. Žiemą jie visada vadina save pasaulio čempionais, o vėliau... Šiemet aš vėl girdėjau, kaip vienas jų vadybininkas sakė, jog naujas „Ferrari“ bolidas – pati greičiausia mašina, kokią jis yra matęs. Po tokių pareiškimų tifoziai tampa dar piktesni. Niekada negalima nieko žadėti.

„Red Bull“ rezultatai atitinka lūkesčius, o „Aston Martin“ šauniai pagerėjo, o „Ferrari“ vėl kalba tik apie svajones ir viltis. Bet iš pradžių reikia laimėti bent porą etapų“.