F.Briatore siūlo keisti kvalifikaciją

„Renault“ komandos vadovas Flavio Briatore paragino kiek pakeisti naująją „Formulės-1“ kvalifikacijos tvarką – iš viso neleisti papildyti bolido kuro bako atsargų pasibaigus paskutiniajai kvalifikacijos daliai.
Šių metų kvalifikacija suskirstyta į tris dalis: po pirmosios ir antrosios atkrenta po 6 lėčiausius sportininkus, kol paskutinėje starto vietas pasidalija 10 stipriausių sportininkų. Po šios dalies joje važiavę sportininkai kuro bakus lenktynių startui gali papildyti kuro kiekiu, proporcingų įveiktų ratų skaičiui. Manoma, kad dėl to ši kvalifikacijos dalis tapo procesine ir didžiąją jos dalį, beveik iki pat pabaigos, lenktynininkai nesistengia siekti gerų rezultatų, o tik važiuoja įskaitinius ratus.
„Nesu patenkintas pirmąja trečiosios kvalifikacijos dalies puse. Ji paini. Visų pirma, reikėtų per TV rodyti visų ratų įveikimo laikus, nes sunku sekti veiksmą. Žiūrovams sunku suprasti, ko jie vis suka ir suka ratus“, – pareiškė F.Briatore.
„Važiavimas po vieną buvo nuobodus. Nenoriu sugrąžinti senosios tvarkos. Tačiau, manau, trečiojoje kvalifikacijos dalyje visos 15 minučių turėtų būti skirtos gero rezultato siekimui. Turėtum prisipilti tiek kuro, kiek nori, pavyzdžiui 70 kilogramų, o pasibaigus kvalifikacijai bolidas būtų uždarytas garaže ir turėtų startuoti lenktynėse su likusiu kuro kiekiu“, – pasiūlė „Renault“ komandos vadovas.
„Tikiu, kad įmanoma įgyvendinti šį pakeitimą. Mums reikia tik susėsti ir pasikalbėti. Palaukime ir pažiūrėkime. Bernie (Ecclestone‘as, „Formulės-1“ komercijos teisių valdytojas – red. past.) pirmasis perpranta tokius dalykus“, – pridūrė jis.
Norint pakeisti „Formulės-1“ kvalifikacijos tvarką sezono metu, būtina gauti visų komandų pritarimą. Nors tai atrodo beveik neįmanoma, dar pernai panašus scenarijus buvo įgyvendintas, atsisakant dviejų kvalifikacijų laikų sumavimo.