„Alpha Tauri“ komandos vadovas Franzas Tostas kalbėjo apie tai, kaip koronaviruso krizė veikia komandą ir kaip lenktynių nebuvimas atsiliepia ekipos finansams...
- Išlaidų „Formulėje-1“ sumažinimui buvo nutarta atidėti naujo reglamento įsigaliojimą iki 2020 metų. Kiek komandas paveiks tas faktorius, jog naujų bolidų kūrimu reikės užsiimti tik 2021 metais?
- Priimtas sprendimas yra absoliučiai teisingas. Visų pirma, komandos neturi pinigų šiais metais, kurie buvo įtraukti į biudžetus dėl to, kad mes nesurengėme nė vienų lenktynių. Antra, visos komandos turi kurti naujas mašinas vienodomis finansinėmis aplinkybėmis, nes tai padidintų konkurencingumą.
- Kokį susitarimų laikymosi kontrolės mechanizmą naudoja FIA?
- Finansinių klausimų specialistai kontroliuos komandas.
- Ar jau žinote, kokius šių metų mašinų elementus naudosite ir 2021 metais?
- Darbinė techninė grupė toliau tęsia konsultacijas, kad būtų aptari konkretūs mazgai bei elementai.
- Kaip vyksta derybos dėl komandų biudžetų apribojimo kartelės sumažinimo nuo 175 mln. dolerių iki 150 mln. kitais metais?
- Kalbos apie viršutinę biudžetų ribojimo sumą yra tęsiamos. Dabar dar per anksti kalbėti apie viršutinę ribą, kadangi mes nežinome, kiek pinigų gausime šiais metais – suma priklausys nuo surengtų etapų skaičiaus. Mes galėsime išleisti tiek pinigų, kiek jų turėsime.
- Kokią problemą yra svarbiausia išspręsti prasidėjusios krizės laikotarpiu?
- Ateities neapibrėžtumas veda link bejėgiškumo. Kada visa tai baigsis? Be to, aš nesuprantu, kodėl medicina ir farmacija iki šiol nesurado būdo kaip gydyti tą koronavirusą.
- Kaip Daniilas Kvyatas ir Pierre‘as Gasly tvarkosi šioje situacijoje?
- Jų darbo dienos yra pilnos intensyvių treniruočių, kad jie bet kuriuo momentu galėtų pradėti lenktyniauti. Jei mums pavyks, tai jiems tikrai nebus saldu, kadangi varžybos vyks viena po kitos.
- Ar jūsų pilotai dalyvauja virtualiose lenktynėse?
- Ne, jie nedalyvauja virtualiose lenktynėse.