F. Vasseuras paaiškino, kodėl L. Hamiltonui nepavyko įveikti G. Russello

„Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras pakomentavo strateginį sprendimą, kurį ekipa priėmė su Lewisu Hamiltonu, kai šis kovojo prieš George’ą Russellį Italijos „Grand Prix“ lenktynėse.

Galų gale šis sprendimas nepasiteisino – septyniskart pasaulio čempionas finišavo šeštas, startavęs tik iš 10-osios vietos.

L. Hamiltonas startavo žemiau dėl penkių pozicijų baudos, tačiau greitai ėmė vytis varžovus ir galiausiai atsidūrė už buvusio komandos draugo „Mercedes“ ekipoje George’o Russello. Hamiltonas sustojo 38-ajame rate, kai tuo metu G. Russellis buvo sustojęs kur kas anksčiau ir pasinaudojo netikėtai mažu padangų dėvėjimusi visame rikiuotėje.

Po sustojimo L. Hamiltono pranašumo tempo atžvilgiu neužteko, kad galėtų mesti rimtą iššūkį Russelliui. Tai patvirtino ir F. Vasseuras:

„Ne tai, kad mūsų tempas krito. Mes tikrai vijomės Russellą pirmojoje atkarpoje. Tada nusprendėme rizikuoti – pratęsti važiavimą ir turėti padangų pranašumą gale, bet degradacija buvo per maža, tad šis sprendimas nesuveikė.

Vis dėlto manau, kad tai buvo geriausias būdas bandyti jį aplenkti trasoje. Jei reikėtų kartoti, galbūt sustabdyčiau Lewisą anksčiau, bet tuo metu tai buvo logiškiausia alternatyva.“

Paklaustas apie automobilio sąrangą ir galimus pakeitimus, F. Vasseuras teigė:

„Rytoj turėsime aptarimą. Tai galioja ne tik mums – po savaitgalio visada atrodo, kad galima buvo padaryti šitaip ar anaip. Bet jei kalbėtume apie prispaudžiamąją jėgą, skirtumai labai maži – tik šimtosiomis sekundės dalimis. Tiesiosiose arba posūkiuose esi greitesnis, bet bendrame rate tai beveik nesiskiria.

Žinoma, visada yra kur tobulėti. Kai kvalifikacijoje P3 pralaimi vos 0,01 sek., kiekviena detalė tampa kritiška.“