„Ferrari“: F-1 turi tapti geresnė

„Ferrari“ prezidentas Luca di Montezemolo pareiškė, kad „Formulė-1“ iki 2012 m. turi tapti geresnė, kad italų automobilių gamintojas ir toliau liktų šiame sporte, o ne ieškotų naujų erdvių saviraiškai.
Kalėdų proga diskutuodamas su žurnalistais, italas pažymėjo, kad būtina sumažinti atskirtį tarp žiūrovų ir lenktynininkų, padidinti lenkimų skaičių, ieškoti balanso bandymų draudimo srityje bei iš pagrindų peržiūrėti sporto organizacinius klausimus.
„Noriu, kad „Formulė-1“ taptų geresnė nuo dabar iki 2012-ųjų, kai pasirašinėsime naują Konkordo sutartį, o jei ne, rasime kitur, kas mus domintų“, - pareiškė L. di Montezemolo.
„Apsilankiau Le Manse (24 val. lenktynėse – red. past.) ir buvau sužavėtas. Negalime sau leisti didžiulio atotrūkio tarp lenktynininkų ir spaudos bei gerbėjų. Praeityje boksai buvo pilni gražuolių, o dabar čia panašu į koncentracijos stovyklą. Ir mums būtinai reikia lenkimų!“
„Reikia daug sprendimų. Mums reikia gerų žmonių FIA (Tarptautinėje automobilių federacijoje – red. past.). Todtas (FIA prezidentas – red. past.) yra geras žmogus, pažįstantis „Formulę-1“, ir aš esu tikras, kad jam bus svarbu sukurti kitokį dialogą ir atmosferą. Bernie (Ecclestone'as, F-1 komercijos teisių valdytojas – red. past.) artėja prie savo karjeros pabaigos, tačiau aš esu tikras, kad jis žiūrės į priekį. FOTA taip pat davė daug naudos. Šios trys pusės turi suformuoti stiprų trikampį“, - kalbėjo „Ferrari“ prezidentas.
„Prieš daugelį metų galėjome atlikti bandymus kasdien, o dabar tai apskritai uždrausta. Reikia balanso. Panašiai vyksta ir Italijoje – anksčiau gydytojas rūkydavo operacijos metu, o dabar už rūkymą gatvėje gali būti užmuštas. Reikia kažko per vidurį.“
„Taip pat turime atkreipti dėmesį į patį renginį. Nedarau skambių pareiškimų, tačiau ar tikrai teisinga lenktynes Europoje pradėti antrą ar trečią valandą vasaros popietę? Nežinau. Futbolą pradeda žaisti ketvirtą ar penktą, aštuntą ar devintą valandą vakaro. Ar teisinga tai, kad lenktynės trunka dvi valandas? Galbūt jos per ilgos. Yra dalykų, apie kuriuos reikia kalbėtis“, - kalbėjo 62 m. amžiaus italas.
„Ar bilietai tikrai turi būti tokie brangūs? Šiais laikais jaunas vaikinas kartu su mergina gali apskristi pasaulį pigiau nei jiems kainuotų geriausios vietos lenktynėse Monzoje (Italijos GP – red. past.). Ar tai teisinga? Nenoriu būti arogantiškas ar įžūlus, tačiau noriu, kad į visa tai pasižiūrėtų profesionalai.“
„Galiu susitaikyti su tuo, kad kai kurie automobilių gamintojai palieka sportą, tačiau manau, kad „Formulė-1“ 2000-ųjų (šio dešimtmečio – red. past.) pradžioje buvo pati geriausia publikai ir žiūrovams – naujos arenos, gera reklama, automobilių gamintojų investicijos.“
„Kartu su Bernie esame vyriausi vaikinai užkulisiuose, kartu dalijamės nuoširdžia aistra. Dabar, ačiū Dievui, FIA pradeda naują erą, nors ir turiu padėkoti Mosley (buvusiam organizacijos prezidentui – red. past.) už labai gerą darbą saugumo srityje. Tačiau po to, kas vyko pastaruosius dvejus metus: po polemikos, gamintojų pasitraukimo, neprognozuojamų sprendimų – ačiū Dievui, gavome šviežio oro“, - pridūrė jis.