FIA atmetė BAR ekipos pateiktą apeliaciją dėl įrenginio, padedančio prie aštrių posūkių priartėti greičiau ir tolygiau.
Komandai Vokietijos GP treniruočių metu naudojo elektrohidraulinį, programinės įrangos kontroliuojamą įrenginį, sujungiantį pakabos velenus ir leidžianti perduoti sukimo momentą iš greičiau besisukančio rato lėtesniam net ir stabdant. Teisėjai, tai pastebėję, uždraudė jį naudoti.
Tai buvo didelis smūgis komandai, kuri tikėjosi dar labiau priartėti prie savo varžovų.
Svarbiausių naujienų prenumerata įtraukta. Patvirtinkite prenumeratą paspausdę nuorodą el. pašte (pasitikrinkite šlamšto dėžutę).