FIA nusprendė riboti „Formulės-1“ komandų biudžetus

Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidentas Maxas Mosley paskelbė apie planus nuo 2009 metų apriboti „Formulės-1“ komandų metinius biudžetus.
Šią savaitę jis visoms 11 ekipų išsiuntė laišką, kuriame išdėstė savo mintis šiuo klausimu. Idėja komandų tarpe buvo plačiai aptarta dar praėjusią savaitę Paryžiuje (Prancūzija). Dauguma ekipų, išskyrus „Ferrari“, pritarė šiai minčiai.
Iš M. Mosley laiško galima spręsti, jog apribojant „Formulės-1“ komandų biudžetus nebus įtraukiamos išlaidos variklių tobulinimui (ekipos bent artimiausius penkeris metus turės važiuoti tais pačiais varikliais, kaip ir šiemet), lenktynininkų ir komandų vadovų atlyginimams bei savireklamai ir rinkodarai.
Sausio 31 dieną bus surengtas FIA ir ekipų atstovų susitikimas, kurio metu tikimasi įvardinti tikslią metinio biudžeto ribos reikšmę, kuri bus taikoma jau 2009 metais, ir galbūt 2010 bei 2011 metais. Šios priemonės taikymo ir priežiūros smulkmenos turės būti sutartos ir įtvirtintos taisyklėmis iki šių metų birželio.
M. Mosley laiške pagrasino, jog „Formulės-1“ komandoms pasipriešinus jų biudžetų ribojimui, jis imsis radikalesnių priemonių, apie kurias jau buvo užsiminęs anksčiau – uždraus arba stipriai apribos vėjo tunelių, kompiuterinių termodinamikos skaičiavimų bei kitų brangių procesų naudojimą.
FIA taip pat paskelbė, kad iki 2009 metų sausio 1 dienos turės būti suformuotos pagrindinės naujo variklių standarto, įsigaliosiančio nuo 2013 metų, gairės. Galutinę šių agregatų specifikaciją planuojama patvirtinti ne vėliau 2010 metų liepos 30 dienos. Rengiamasi apriboti ir šių variklių kūrimui skiriamus biudžetus bei nustatyti tikslią kainą, už kurią šie turės būti parduodami to pageidaujančioms komandoms.
Šiuo metu „Formulės-1“ komandų naudojami 8 cilindrų 2,4 litro darbinio tūrio varikliai, išvystantys daugiau nei 700 arklio galių, daugiau nebebus tobulinami, tačiau juos ekipos privalės naudoti iki 2012 metų pirmenybių pabaigos.