FIA paskelbė 2010 m. „Formulės-1“ taisykles

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) paskelbė 2010 m. „Formulės-1“ čempionato taisykles. Didžiausi pokyčiai susiję su kvalifikacija, kuro papildymu lenktynių metu bei minimaliu bolido svoriu.
Planuojama, kad kitų metų pirmenybėse dalyvaus 26 lenktynininkai, todėl atitinkamai ketinama pakoreguoti ir kvalifikacijos tvarką. Per pirmąją 20 minučių trukmės sesiją iškris 8 dalyviai, per antrąją – dar 8, kol liks 10, kurie, kaip ir dabar, varžysis dešimt minučių.
Įdomu tai, kad paskutinėje kvalifikacijos dalyje sportininkai galės važiuoti lengvais bolidais, nes į juos, kitaip nei dabar, pasibaigus važiavimams komandos dar galės pilti kuro. Šis pakeitimas susijęs su kitu – kitąmet, kaip ir buvo susitarta anksčiau, varžybų metu nebeliks kuro papildymo – lenktynininkai į boksus suks tik keisti padangų.
2010 m. bus padidintas minimalus leidžiamas bolidų svoris – dabartinė 605 kg riba bus kilstelėta iki 620 kg. Šis pakeitimas atliekamas siekiant padidinti Kinetinės energijos regeneracijos sistemos (KERS) naudojimo privalumus, nors aštuonios „Formulės-1“ komandų asociacijai (FOTA) priklausančios ekipos ir sutarė tarpusavyje šio įtaiso nebenaudoti.
Nepaisant ankstesnių pranešimų, kitąmet ir toliau bus leidžiama naudoti padangų šildytuvus, taip pat nebus pakeista ir lenktynininkų čempiono nustatymo procedūra – titulo laimėtoją lems taškai, o ne pergalės, kaip siūlė sporto komercijos teisių valdytojas Bernie Ecclestone'as.
Taisyklėse nebeliko ir jokių užuominų į anksčiau skelbtas dviejų lygių taisykles, kai vieni reikalavimai turėjo būti taikomi kaštus ribojančioms ekipoms, o kiti – lėšų netaupančioms komandoms.