FIA pateikė daugiau informacijos apie ratų arkas

FIA atstovas Nikolas Tombazis papasakojo daugiau apie ratų arkas, kurios galbūt ateityje bus naudojamos tam, kad sumažinti vandens purslų kiekį ir taip pagerinti matomumą trasoje.

Praėjusį mėnesį federacija atskleidė, kad ieško būdų kaip pagerinti matumą trasoje, kai važiavimai vyksta šlapioje trasoje. Viena iš idėjų - ratų arkos. Jos trasoje gali būti išbandytos kitų metų antroje pusėje arba 2024 m.

N. Tombazio teigimu, ratų arkos būtų naudojamos tik esant itin prastoms oro sąlygoms.

„Mes manome, kad tai būtų panaudota tik du, galbūt tris kartus per metus. Nenorėtume, kad ratų arkos būtų naudojamos kiekviena kartą vos iškritus keliems lietaus lašams“, - kalbėjo specialistas.

„Tai, kas nutiko 2021 m. Belgijoje paliko žaizdas šiam sportui. Manau, kad būtų buvę dešimt kartų blogiau, jei būtume susipakavę daiktus, išvykę į Japoniją, o po to vėl grįžę atgal. Mums tikrai reikia išvengti tokių situacijų.“

„Turime daug žmonių, kurie stebi lenktynes, perka bilietus, komandos keliauja po visą pasaulį, o tada imama ir pasakoma, kad negalime surengti lenktynių. Tai labai neatsakinga iš mūsų pusės. Bet naudojant ratų arkas, manau, kad sąlygos būtų geresnės.“

N. Tombazio teigimu, FIA jau atlieka simuliacijas su automobiliais, ant kurių sumontuotos ratų arkos.

„Jau atlikome nemažai simuliacijų su CFD. Norime, kad jos turėtų kuo mažesnį efektą automobilių aerodinamikai. Žinoma, tam tikra įtaka bus, bet ji nebus didžiulė. Kai rasime sprendimą, pagaminsime prototipus ir sumontuosime juos ant automobilių ir tada išbandysime trasoje. Manau, kad tai turėtų pagerinti situaciją apie 50 proc.“

N. Tombazis patikslino, kad sumontuotos ant automobilių prieš startą, ratų arkos būtų nuimtos tik po finišo arba sustabdžius lenktynes.

„Tikrai neketiname reikalauti, kad jos būtų skubiai sumontuotos ar pašalintos lenktynių metu. Tai būtų daroma prieš varžybas arba tuo metu, kai jos būtų sustabdytos. Jei lenktynės prasidėtų lyjant lietui, o po to trasos danga išdžiūtų, ratų arkos ant automobilių liktų iki pat finišo.“