FIA priėmė sprendimą paklausius lenktynininkų bei komandų nuomonės.
Tarptautinė automobilių sporto federacija oficialiai pristatė planą, kaip su metais keisis paskirstymas tarp vidaus degimo variklio ir elektrinės energijos.
Kitais metais vidaus degimo variklis lems 58 procentus bendros variklio galios, o kiti 42 procentai bus elektros energija. Dar po metų pasiskirstymas bus 60-40 proc.
Maksimali vidaus degimo variklio energija kils nuo 400 iki 420 ir 450 kilovatų, kurie bus 2028 metais prie šio techninio reglamento. Tuo tarpu elektros energijos kilovatai kris iki 300.
🚨 | BREAKING: The FIA confirm future changes to the F1 regulations.
— formularacers (@formularacers_) June 10, 2026
Starting from 2027, there will be a gradual increase in output of the ICE (Internal Combusition Engine) and a reduction in Electrical energy. pic.twitter.com/it4KJf2sFc
viskas ok - atitinka cionyksciu eGZpertu zinias, kad visiems viskas ti... skaityti daugiau
jei rimtai tai eiline didziule 10 metu ruostu Audi taisykliu sekme