FIA pradeda tyrimą dėl kontraversiškai pasibaigusių Abu Dabio GP lenktynių

FIA tirs įvykius, susijusius su prieštaringai vertinama saugos automobilio faze Abu Dabio GP lenktynėse, nes nerimaujama, kad pastarosiomis dienomis F-1 įvaizdis buvo „sugadintas“.

„Formulės-1“ lenktynių direktoriaus Michaelo Masi sprendimas leisti tik daliai sportininkų aplenkti saugos automobilį ir vėl pradėti lenktynes vienu ratu anksčiau, nei nurodyta sportiniuose nuostatuose, sukėlė didžiulę sirgalių ir žiniasklaidos reakciją.

Nors FIA atmetė „Mercedes“ protestą, kad buvo pažeisti sportiniai nuostatai, nes tvirtinama, kad kitos taisyklės suteikia M. Masi teisę daryti su saugos automobiliu, ką jis nori, dabar federacija nusprendė reaguoti į augančią kritikos bangą sporto atžvilgiu.

Po trečiadienį Paryžiuje vykusio FIA Pasaulio automobilių sporto tarybos posėdžio paskelbta, kad bus atlikta išsami analizė, kurios metu bus išnagrinėta, kas įvyko, ir išsiaiškinta, kokias pamokas būtų galima pritaikyti 2022 m.

„Aplinkybės, susijusios su saugos automobilio faze po lenktynininko Nicholaso Latifi incidento, ir su tuo susijęs FIA lenktynių vadovybės ir „Formulės-1“ komandų bendravimas sukėlė daug nesusipratimų ir „Formulės-1“ komandų, lenktynininkų ir sirgalių reakcijų“, - rašoma pranešime spaudai.

„Tai argumentas, kuris šiuo metu kenkia čempionato įvaizdžiui ir deramam Maxo Verstappeno iškovoto pirmojo čempiono titulo ir „Mercedes“ iškovoto aštuntojo iš eilės konstruktorių čempiono titulo šventimui.“

F-1 lenktynių direktoriui M. Masi pateikus savo įprastą ataskaitą FIA apie lenktynes, kurią jis pateikia po kiekvienų lenktynių, federacija atliks nuodugnią įvykių analizę ir bandys išsiaiškinti tolesnius veiksmus.

„Šis klausimas bus aptartas ir sprendžiamas su visomis komandomis ir lenktynininkais, kad būtų galima pasimokyti iš šios situacijos, o dalyviams, žiniasklaidai ir sirgaliams būtų aiškiau išdėstytos galiojančios taisyklės, siekiant išsaugoti konkurencingą mūsų sporto šakos pobūdį, kartu užtikrinant sportininkų ir trasos pareigūnų saugumą. Ši analizė gali būti naudinga ne tik „Formulei-1“, bet ir apskritai visiems kitiems FIA čempionatams.“

„FIA dės visas pastangas, kad tai būtų įgyvendinta ir siūlys „Formulės-1“ komisijai suteikti aiškius įgaliojimus atlikti tyrimą ir pateikti siūlymą Sporto patariamajam komitetui, pritariant F-1 lenktynininkams, kad visi nustatyti reikšmingi atsiliepimai ir išvados būtų pateiktos iki 2022 m. sezono pradžios.“