„Formulės-1“ komandos gali persikelti į A1GP

Britų „Autosport“ teigimu, Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) sprendimais nepatenkintos „Formulės-1“ komandos, užuot kūrusios naują čempionatą, gali įsigyti ir persikelti į A1GP pirmenybes. Tvirtinama, kad derybos dėl to jau yra įsibėgėjusios.
Iki šiol buvo manoma, kad vienas iš pagrindinių FIA kozirių bandant primesti automobilių gamintojų komandoms savo sąlygas yra tai, kad šios tiesiog neturi kur lenktyniauti 2010 m. – įkurti naujų pirmenybių per tokį trumpą laiką būtų tiesiog neįmanoma.
„Autosport“ teigimu, A1GP lenktynių serijos savininkai galėtų parduoti šias pirmenybes už 200 mln. svarų sterlingų. Jei septynios FIA veikla nepatenkintos komandos – tokiomis laikomos „BMW Sauber“, „Ferrari“, „McLaren“, „Red Bull“, „Renault“, „Toyota“ ir „Toro Rosso“ – nuspręstų jas įsigyti, tai kiekvienai iš jų kainuotų tik po mažiau nei 30 mln. svarų sterlingų.
A1GP turi iš esmės viską, ką ir dabartinė „Formulė-1“. Tai FIA sankcijonuotos pirmenybės, rengiamos tokiose trasose kaip Mugello (Italija), Kyalami (Pietų Afrikos Respublika), Surfers' Paradise (Australija), Zandvoorte (Olandija), Brands Hatche (Didžioji Britanija) ir Sepange (Malaizija). Artimiausiuose čempionato planuose – ir Interlagosas (Brazilija), Laguna Seca (JAV), Monrealis (Kanada) ir Indija.
Neatmetama galimybė, kad į rekonstruotą čempionatą perbėgtų ir FIA ne itin palankus Monakas. Be to, beveik neabejotina, jog „Formulės-1“ komandų perimtos pirmenybės greitai sudarytų sutartis su Hockenheimo, Nurburgringo (abi – Vokietija), Silverstone'o (Didžioji Britanija), Magny-Cours (Prancūzija), Fuji (Japonija) ir A1-Ring (Austrija) žiedų atstovais.
Lengvai būtų išspręstas ir apšildančių lenktynių klausimas. GP2, „Porsche Supercup“ ir panašias varžybas pakeistų automobilių gamintojų valdomos žemesnės vienviečių automobilių klasės „Formulė-BMW“ ir „Formulė-Renault“ bei DTM čempionatas.
A1GP turi puikiai veikiančią logistiką, lenktynių organizavimo įgūdžius bei, kas itin svarbu, sutartis su televizijos kanalais 160 pasaulio šalių bei vaizdo transliacijų internete galimybes. Be to, užtikrintas ir padangų tiekimas dalyviams – tuo rūpinasi iš „Formulės-1“ išguita „Michelin“.
Šiuo metu čempionate lenktyniaujančios nacionaliniu pagrindu suburtos komandos, tokiu atveju, deja, būtų likviduotos, o jų technika, beje, sukurta maištaujančios „Ferrari“, parduota. „Autosport“ teigimu, kiekviena iš „Formulės-1“ komandų užtikrintų tris bolidus, taip bendrai sudarant 21 bolido rikiuotę.
Bene vienintelis dalykas, ko šiuo metu trūksta A1GP – populiarumas, kurį kaipmat pakeltų garsūs automobilių gamintojų vardai, o labiausiai – garsusis „Ferrari“. Kartu tai turėtų padėti pirmenybes, kurios šiuo metu yra tikra pinigų deginimo mašina, paversti pelningomis.
„Autosport“ šaltinių teigimu, tokios įvykių baigties tikimybė – labai reali, tačiau viskas priklauso nuo FIA ir „Formulės-1“ komandų derybų, prasidėsiančiu susitikimu rytoj Londone, Didžiojoje Britanijoje, baigties.