Vakar „Formulės-1“ ekipų asociacija patvirtino dar gruodį Tarptautinės automobilių federacijos (
FIA) skelbtą kaštų mažinimo planą.
Apribojimai aerodinamikos bandymuose įsigalios nedelsiant, o nuo 2010-ųjų variklių ir gpavarų dėžių kaštai bus ženkliai sumažinti. Šios priemonės atitinka pagrindinius FIA prezidento Maxo Mosley reikalavimus ekipų biudžetų mažinimui.
„Ekipos išnagrinėjo ir pasirašė aerodinamikos bandymų ribojimo susitarimą, įsigaliojanti 2009-ais“, - kalbama FOTA pranešime.
„Dar daugiau – ekipos sutarė, kad jos sukurs nedidelės kainos transmisiją 2010-12 sezonams, kuri galiotų šešis etapus ir kainuotų 1,5 mln. EUR (~5,2 mln. Lt) ekipai per sezoną.“
„Tai pat FOTA patvirtino įsipareigojimą tiekti variklius už 5 mln. EUR (~17,3 mln. Lt) nepriklausomoms ekipoms, kurios pasirašė šį susitarimą.“
Pranešime taip pat kalbama, kad FOTA nariai ir toliau sieks mažinti išlaidas įvairiausių bolidų komponentų, kurie nesukuria papildomos galios ar ženklaus veikimo skirtumo, gamybai.
„Visos komandos įsipareigojo FOTA susitarimo ribose sistemingai ir racionaliai dirbti kartu, kad efektyviai sumažinti išlaidas“, - teigiama pranešime.
„Tokiu pat būdu dirbsime ir „Formulės-1“ renginio gerinimo sferoje, kadangi jau turime FOTA rinkos tyrimų rezultatus.“
FOTA susitikime dalyvavo visos ekipos išskyrus „
Force India“.