G. Russellas: kol kas mums tenka kentėti svyravimą

„Mercedes“ lenktynininkai finišavo trečioje ir ketvirtoje vietose Baku, bet po finišo daugiau kalbėta ne apie rezultatą, o apie besitęsiančias problemas su bolido svyravimu...

George'as Russellas: „Mašina pusantros valandos daužėsi dugnu į asfaltą kiekviename posūkyje ir kiekviename rate – išlaikyti tai buvo sudėtinga, todėl man dabar reikia gerai pailsėti. Kol kas mes privalome toliau kentėti – greitai atsisakyti bolido šokinėjimo nepavyko, bet mūsų sporte yra daug protingų žmonių, labai talentingų inžinierių – sprendimas bus surastas.

Šiandien mes sugebėjome užlipti ant podiumo ne dėl greičio, bet padėjo bolido patikimumas – mes aplenkėme visas vidurinės grupės komandas ir pasinaudojome „Ferrari“ nesėkme.

Mes žinome, kad esame dar nepakankamai greiti, dar teks nueiti ilgą kelią norint padidinti automobilio efektyvumą, bet mes eksperimentuojame, išbandome įvairias idėjas. Per likusias dienas iki lenktynių Monrealyje perlaužti situaciją vargu ar pavyks, bet tikiuosi, kad mes greitai susitvarkysime“.

Vyriausiasis lenktynių inžinierius Andrew Shovlinas: „Mes galime būti patenkinti rezultatu Baku, kadangi pasiekėme maksimumo tokioje situacijoje. Abu sportininkai gerai nuvažiavo lenktynes, mes jiems sukūrėme efektyvią strategiją ir labai džiaugiamės matydami George'ą ant podiumo.

Mums pasisekė su „Ferrari“ lenktynininkų pasitraukimu – mes užėmėme jų pozicijas, o atsilikimas nuo lyderių buvo toks pats didelis kaip ir Monake. Dabar mes esame vidurinės grupės komandų lyderiai.

Mums dar teks daug ką padaryti. Visų pirma, reikia panaikinti bolido svyravimą. Šiandien mūsų pilotai turėjo kentėti skausmus – negalime leisti sportininkams taip kentėti kiekvieną savaitgalį. Ir mums reikia gana smarkiai sumažinti atsilikimą nuo pagrindinių varžovų.

Labiau nelygios trasos kelia mums didesnių problemų, o asfaltas Monrealyje irgi yra nelygus – ten yra ties kuo susimąstyti artimiausiomis dienomis, kol vėl teks sėsti prie vairo. Tikimės vėl kovoti pirmose eilėse“.