G. Steineris nepatenkintas baudų sistema

„Haas“ komandos vadovas Guntheris Steineris neslepia nepasitenkinimo dabartine F-1 baudų sistema.

Sekmadienį Silverstoune vykusių lenktynių metu „Red Bull“ atstovas Alexas Albonas trenkėsi į „Haas“ piloto Kevino Magnusseno bolidą. Danas išlėkė už trasos ribų ir buvo priverstas baigti savo pasirodymą. Tuo tarpu A. Albonas tęsė pasirodymą lenktynėse. Tiesa, teisėjų buvo nubaustas 5 sek. bauda. G. Steineris, kaip kontrastą, pateikė „Haas“ pilotams Vengrijoje skirtą 10 sek. baudą.

„Ši sistema veikia blogai. Vengrijoje, prieš lenktynių startą, mes pakvietėme savo pilotus į techninio aptarnavimo zoną ir taip juos nubaudėme, nes būtent iš ten jie turėjo startuoti ir už tai gavome 10 sek. baudą“, - pasakojo G. Steineris.

„Silverstoune vieną iš mūsų sportininkų eliminuoja jau pirmame rate. Akivaizdu, kad Albonas buvo dėl to kaltas, nes būtent jam buvo skirta bauda. Bet ta bauda buvo 5 sek., o vienas iš mūsų pilotų dėl jo veiksmų nebegalėjo tęsti pasirodymo lenktynėse.“

„Vengrijoje mes niekam nepakenkėme. Mes taip pat neįgijome pranašumo, nes startavome iš techninio aptarnavimo zonos. Mes apie tai jau kalbėjomės su pilotais. Taisyklės, ypač esant tokioms situacijoms, nėra labai aiškios. Manau, kad reiktų jas peržiūrėti, nes dabar bauda neatitinka padaryto nusižengimo.“

G. Steineris neslepia, jog Vengrijoje skirta bauda jį itin nuvylė, nes lenktynių metu teisėjai net neužsiminė apie tai, jog komanda gali būti nubausta.

„Žinoma, mes kalbamės su jais apie tai. Lenktynių metu mūsų net neįspėjo, kad tokie veiksmai bus svarstomi teisėjų. Jei kas nors nutinka, pranešama, kad situaciją įvertins teisėjai. Būtent taip dažniausiai nutinka. Tada gali kurti planus, ką daryti toliau. Bet jie tai padarė praėjus daugiau nei valandai po lenktynių.“

„Taisyklėse, kurios galioja nuo 2017 m., yra parašyta ko negali daryti. Ten rašoma, jog negali prieš startą duoti sportininkui patarimų, susijusių su sankabos naudojimu. Bet apie padangų keitimą ten nieko nerašoma. Yra daug neaiškumų. O esant tokiai situacijai, reiktų skirti ne baudą, o įspėjimą. Tai buvo dviprasmiškas sprendimas. Mes laukiame išaiškinimo iš FIA.“