Antrasis „Red Bull“ komandos lenktynininkas Yuki Tsunoda bendroje čempionato įskaitoje užima vos 17-ą vietą su 10 taškų savo sąskaitoje. Tačiau tokia ta realybė.
Tai yra ne Y. Tsunodos realybė, kuris iki perėjimo į „Red Bull“ buvo visų ekspertų giriamas, o realybė antrojo „Red Bull“ komandos lenktynininko.
„Buliams“ šį sezoną užteko dviejų lenktynių „nuimti“ Liamą Lawsoną, o prieš tai bent 1,5 metų žiniasklaida liejo tulžį ant Sergio Perezo, kuris neprilygo Maxui Verstappenui. Pastaruoju metu pradeda aiškėti, kodėl antras „bulių“ pilotas visada yra šviesmečiais nutolęs nuo olando.
Prieš kiekvieną šio sezono etapą girdime, kaip Y. Tsunoda neturi tokių atnaujinimų, kokius turi Maxas. Komandos žvaigždei atiduodama viskas. Visi eksperimentai, visi geri dalykai bei atnaujinimai – tik čempionui. Tai, tiesą sakant, suprasti galima. Juk jis yra geriausias, jis yra tas, kuris neša rezultatą, tačiau tada nereikia stebėtis, kodėl antras nėra toks geras už pirmąjį.
Kai tik prie „Red Bull“ prisijungęs Y. Tsunoda nerodė gerų rezultatų, vėl prasidėjo gandai apie galimas permainas, o šįsyk gandų sūkuryje atsidūrė dar vienas „Racing Bulls“ talentas Isackas Hadjaras.
After the Belgian GP, Yuki Tsunoda now holds the record for the longest streak of finished races without points by a Red Bull driver— six consecutive races completed outside the top 10.
byu/AChassin informula1
Kol kas permainų nebuvo ir greičiausiai nebus, nes pamažu visi tiek išorėje, tiek viduje supranta, kad bėda nepasislėpusi pas antrą lenktynininką. Tai labiau komandos bėda. Prioritetai sudėlioti tik Verstappenui, kas, pasikartosiu, yra normalu.
Geras pavyzdys buvo pastarasis lenktynių savaitgalis Belgijoje. Po sprinto kvalifikacijos, kurioje Tsunoda užėmė 12 vietą, nuotaikos buvo nekokios.
Japonas sakė: „Viskas kaip visada. Tai labai artima kvalifikacija, kurioje kiekviena detalė yra svarbi. Bandžiau daryti tai, ką sugebu geriausiai. Kai pasižiūriu atgal, suprantu, kad turbūt yra keletas dalykų ar detalių, kur galime patobulėti. Suprantu, kad ir aš galiu ties tam tikromis vietomis būti geresnis.“
Dieną po to – kiek geresnės nuotaikos. Ko gero, nėra sutapimas, kad gavus bolido dugno atnaujinimus, kuriuos Verstappenas turėjo nuo pat savaitgalio pradžios, Japonijos lenktynininko rezultatai irgi pagerėjo – jis pademonstravo septintą greičiausią ratą jau pagrindinėje lenktynių kvalifikacijoje.
Taigi, kiek pajėgesnis bolidas ir rezultatai yra geresni.
„Red Bull“ komandoje pasikeitė vadovai. Yuki Tsunoda buvo pripratęs dirbti su Laurentu Mekiesu, tad pasikeitimas gali išeiti į naudą. Galbūt artimiausiu metu komandoje pamatysime ir daugiau permainų.
Pasikeitę vadovai gali reikšti ir kitokią komunikaciją. Sergio Perezas gaudavo daug viešo spaudimo, kiek galėjo šios duonos paragavo ir Liamas Lawsonas. Aišku, Helmutas Marko ir toliau kalbės, bet Christianas Horneris, kuris irgi mėgo įvairius metodus, nebeturės savo žodžio – nei komandoje, nei viešoje erdvėje.. dėl suprantamų priežasčių.
Paskutinis savaitgalis ir sezono eiga rodo, kad bėda nėra ties antrais „Red Bull“ lenktynininkais. Komanda resursus skiria vienam žmogui, kuris yra kelrodė žvaigždė, o kitas daro viską, ką gali. Jį reikia palaikyti bei suprasti.