H.-J. Stuckas: biudžeto lubos yra nesąmonė, o DRS - kažkoks pokštas

Buvęs F-1 lenktynininkas Hansas-Joachimas Stuckas mano, kad dabar galiojančios biudžeto lubos yra „visiška nesąmonė“, o sportininkų naudojama DRS - „kažkoks pokštas“.

Vokietis „Formulės-1“ čempionate varžėsi 1974-1979 metais ir viso startavo 74 lenktynėse. Bet nuo to laiko čempionate daug kas pasikeitė - kovoje su varžovais sportininkai dabar gali pasinaudoti DRS pagalba, o komandos nuo pernai metų turi laikyti biudžeto lubų.

Tuo tarpu H.-J. Stuckas mano, kad biudžeto lubos yra „visiška nesąmonė“ ir jų reiktų atsisakyti.

„Tai tiesiog neteisinga. Kas nori sužinoti, ar Buxtehude kuri nors komanda turi vėjo tunelį, kuriame bando įvairias detales? Jūs to niekada nepastebėsite“, - sakė buvęs lenktynininkas H.-J. Stuckas.

„Red Bull“ komanda Buxtehude vėjo tunelio greičiausiai neturi, bet pernai viršijo biudžeto lubas, už ką susilaukė baudos iš FIA - 7 mln. piniginės baudos ir 10 proc. sumažinto laiko, kurį ekipa galės praleisti dirbdama vėjo tunelyje.

H.-J. Stuckas mano, kad komandoms pavyktų sutaupyti ne vieną milijoną supaprastinus automobilių aerodinamiką. Vokietis taip priduria, kad tuo pačiu būtų galima atsisakyti DRS.

„Kaip manote, kas padėtų sutaupyti milijonus? Paprastesnė aerodinamika. Tada nereiktų atidarinėti ir uždarinėti to kvailo galinio sparno tiesiosiose. Svarbu padaryti taip, kad sportininkai galėtų važiuoti vienas kitam iš paskos. Tokiu atveju reiktų parodyti kiaušinius, kaip Verstappeno, ir aplenkti varžovą. Bet dabar, jei atsilikimas mažesnis nei sekundė, tu tiesiog atidarai galinį sparną ir apvažiuoji varžovą. Tai kažkoks pokštas.“

H.-J. Stuckas taip pat nėra patenkintas tuo, jog Vokietijoje reikia mokėti už F-1 transliacijas.

„Negali būti taip, kad Vokietijoje, kuri yra didžiausia automobilių šalis pasaulyje, reikia mokėti už F-1 transliacijas. Mes taip pat neturime Vokietijos GP. Taip, pasakykite man, kaip atsidūrėme tokioje situacijoje?“