H. Marko: po pergalės Monzoje „Red Bull“ gali iškovoti dar ne vieną pergalę

Po praėjusį savaitgalį Monzoje iškovotos pergalės Helmutas Marko tiki, kad „Red Bull“ komanda gali dar kelis kartus triumfuoti iki sezono pabaigos.

Maxas Verstappenas čia iškovojo „pole“ poziciją ir užtikrintą pergalę Italijos GP lenktynėse, visą savaitgalį aiškiai pranokdamas persekiotojus iš „McLaren“. Tai buvo pirmoji „Red Bull“ pergalė nuo vasaros pradžioje vykusio Emilijos Romanijos GP ir pirmoji, pasiekta vadovaujant naujajam komandos vadovui Laurentui Mekiesui, kuris pakeitė Christianą Hornerį.

Pernai Monzoje „Red Bull“ sunkiai sekėsi – M. Verstappenas buvo tik šeštas, tačiau šiemet jokių silpnumo ženklų nebuvo: RB21 bolidas buvo greičiausias trasoje.

Pats M. Verstappenas po pergalės sakė, kad pirmą kartą šį sezoną jautėsi ne „keleivis bolide“ – jis naudojo kitokį automobilio nustatymų derinimo metodą. „Iki šiol daugelyje lenktynių mes šaudėme į kairę ir dešinę su nustatymais, darėme kraštutinius pakeitimus, nes nežinojome, ką daryti. Su Laurentu, kuris turi inžinerinį pagrindą, komanda pradėjo užduoti tinkamus klausimus“, – aiškino pilotas.

H. Marko pabrėžė, kad inžinieriai Monzoje pagaliau labiau klausėsi piloto atsiliepimų: „Jeigu turi tokį greitą ir patyrusį vairuotoją kaip Maxas, natūralu, kad reikia jo klausytis. Jis juk vairuoja tą bolidą. Matėme, kad pagerėjo mūsų didžiausias greitis, ir tai buvo labai svarbu – galėjome pabėgti nuo „McLaren“.“

Pasak H. Marko, visa techninė komandos dalis tapo atviresnė diskusijoms, o sprendimai nebepriimami aklai pagal simuliacijų duomenis. Nors L. Mekiesas sumenkino savo indėlį sakydamas, kad „neturėjo jokios įtakos pergalei“, H. Marko jį pagyrė: „Laurentas – puikus inžinierius. Dabar daug daugiau dėmesio skiriama realiems duomenims ir pilotų patirčiai, o ne tik simuliacijoms.“

Pergalė „Monzoje“ leido M. Verstappenui sumažinti atsilikimą čempionato įskaitoje iki 94 taškų, likus dar aštuoniems etapams (iš jų trims sprintams). Nors reali kova dėl čempiono titulo išlieka mažai tikėtina, M. Verstappenas džiaugėsi, kad komanda pradeda geriau suprasti, ko reikia bolidui: „Mūsų automobilis geresnis, kai važiuojame su mažu ar vidutiniu prispaudimu. Tai nereiškia, kad dabar staiga būsime greiti visur, bet suprantame kryptį.“

Tuo tarpu H. Marko nusiteikęs dar optimistiškiau: „Zandvoorte pamatėme, kad einame teisingu keliu. Pernai ten buvome 20–40 sek. atsilikę nuo lyderių, o dabar kovojome dėl aukštų vietų. Baku yra greita trasa – esu labai optimistiškas. Dideli lūkesčiai ir Singapūre, kur dar nesame laimėję. Dabar viskas įmanoma.“

Jis taip pat pridūrė, kad M. Verstappenas pastaruoju metu ypač motyvuotas: „Maxas dabar motyvuotas kaip seniai nebuvo. Net apie GT lenktynes nebekalba.“