Rubensas Barrichello

Gimė

Ūgis

Svoris

Lenktynės

Debiutas

Pergalės

„Pole“ pozicijos

Greičiausi ratai

Debiutas

Geriausi rezultatai

Rubensas Barrichello

Rubensas kilo iš San Paulo, Brazilijoje, kur pro savo namų langus lengvai galėjo stebėti Interlagos žiedą. Kaip ir daugelis lenktynininkų pradėjo jis nuo kartingo, kur jam sekėsi išties puikiai. Jo talentas buvo akivaizdus, Rubensas netgi turėjo ilgalaikį remėją - firmą “Arisco”.

Po 5-ių nacionalinių čempionatų laimėjimų 17-metis Rubensas iškeliavo į Europą, kur nesunkiai laimėjo “GM Euroseries”.

Tada sekė Didžiosios Britanijos F-3, kur 1991-ais metais jis nugalėjo Davidą Coulthardą ir tapo čempionu.

1993-ais, vos Barrichello sukako 21 metai, Eddie Jordanas pasiūlė jam atstovauti “Jordan”. Jau savo 3-se lenktynėse jis vos neužlipo ant podiumo, kai važiavęs antroje vietoje, paskui savo herojų Ayrtoną Senną, kūro sistemai sustreikavus pasitraukė iš lenktynių.

1994-ais jis pirmą kartą užėmė "pole" poziciją, o 1995-ais Barrichello pasirodė geriau už komandos draugą Eddie Irvine’ą, kai Kanadoje finišavo 2-as.

Po nedidelio progreso 1996-ais, brazilas tapo “Stewart” lenktynininku, kur vienintelis pelnė komandai taškus.

1997-ais jis vėl buvo su “Stewart” ir sezoną užbaigė 13-je vietoje su 6-ais taškais.

Kitais metais jis pakio iki 12-os vietos, kai Belgijoje ir Kanadoje finišavo 5-as.

1999-ais Rubensas pasirodė dar geriau, kai San Marine, Prancūzijoje ir Europos GP finišavo 3-as. Sezoną jis pabaigė 7-je pozicijoje ir pelnė 21-ą tašką.

2000-ais metais Rubensas pasirašė sutarį su “Ferrari”, kur pasirodė labai neblogai ir čempionatą baigė 4-oje pozicijoje pelnęs 62 taškus. Tais pačiais metais jis pelnė savo pirmą pergalę, kai Vokietijos GP metu startavęs iš 18-os pozicijos, kirto finišo liniją pirmas.

Apmaudus 2001-ųjų metų sezonas Rubensui sutrukdė čempionatą baigti antruoju. Davidas Coulthardas bei labai gerai pasirodę “Williams” pilotai atkirto jam kelią - Barrichello liko 3-oju su 56-ais taškais. Tais metais jis 5-is kartus finišavo 3-je vietoje ir tiek pat kartų 2-je.

2002-ais Barrichello pelnė keturias pergales ir sezono pabaigoje užėmė 2-ą vietą pilotų įskaitoje.

2003-ais metais jis vėl atstovavo “Ferrari”, pelnė 65-is taškus ir užėmė 4-ąją vietą tarp pilotų.

Naujojo – 2004-ųjų metų – sezono pradžioje Rubensas pratęsė kontraktą su “Ferrari” ir atstovavo šiai ekipai gana sėkmingai, bet liko antras.

2005 brazilas vėl lenktyniavo "Ferrari", tačiau jau sezono viduryje tapo aišku, jog jis pasitrauks į kitą ekipą - Rubensą pasikvietė "Honda", kur jis tapo J.Buttono partneriu.

2006 m. R. Barrichello pastebimai nusileido savo naujajam komandos draugui. Debiutuodamas „Honda“ komandoje, brazilas pelnė 30 taškų ir čempionate užėmė 7-ąją vietą.

2007-2008 m. veteranui buvo išties tragiški dėl iš ėsmės apgailėtinos „Honda“ technikos.

2009 m. Rubensas liko komandoje, kuri buvo pervadinta "Brawn GP".

Ekipos rezultatai nuo pat pirmųjų sezono etapų buvo fantastiški ir atrodė, kad čempionu taps arba brazilas, arba jo kolega J. Buttonas.

Sezono antroje dalyje ant kulnų šiems pradėjo lipti "Red Bull" sportininkai, tačiau konstruktorių taurę pelnė "Brawn", o čempionu tapo J. Buttonas.

Nepaisant to - Rubensas parodė, kad jam netruksta nei greičio, nei sugebėjimų, nei motyvacijos.

2010 m. R. Barrichello pasuko į „Williams“ komandą, tačiau čia padėti taško savo „Formulės-1“ karjeroje tikrai nesirengė – brazilas pasirodė puikiai ir čempionate užėmė aukštą dešimtąją vietą.