Interviu su J. Todtu

Pateikiame interviu su „Ferrari“ vadovu Jeanu Todtu, duotą žurnalistams po lenktynių Australijoje.
Į Australiją „Ferrari“ atvyko būdami greitesni už varžovus, tačiau, turbūt, net jie nedrįso tikėtis tokio pranašumo prieš varžovus, kurį pademonstravo Kimi Raikkonenas lenktynių metu.
Nors pergalė lenktynėse ir buvo laukiamas rezultatas, bet komandos vadovas nebuvo patekintas lenktynių savaitgaliu, nes greičių dėžės gedimas privertė komandos pilotą Felipe Massa startuoti iš rikiuotės galo.
Kaip jau įprasta, „Ferrari“ vadovas interviu pradėjo kreipdamasis į žurnalistus.
Jeanas Todtas (JT): Žinoma, mes esame gana patenkinti lenktynių rezultatu šiandien. Pirmosios sezono lenktynės visada gana svarbios ir kaip žinote, šiemet mes atvertėme naują skyrių komandos istorijoje. Sezoną pradedame su naujais komandos nariais, nauja organizacine struktūra ir pareigų pasiskirstymu, nauju bolidu. Mes esame patenkinti pajėgumu, turime gerą variklį, šasį, komandą, tačiau turime ir silpną vietą – bolido patikimumą.
Vakar Felipe Massa turėjo problemų ir lenktynėse turėjo startuoti paskutinis, tačiau sugebėjo finišuoti šeštoje pozicijoje. Žinoma trys taškai yra labai svarbūs, bet jie mūsų nedžiugina, nes bolidas turi didelį potencialą, o Felipe tai pademonstravo.
Prieš lenktynes Malaizijoje turėsime padirbėti ir pagerinti bolido patikimumą, bet tai nereiškia, kad tuo pačiu metu nebandysime bolido padaryti dar greitesniu. Mūsų tobulinimo programa aiškiai apibrėžta ir sieksime įgyvendinti savo kelių dienų, savaičių ir viso mėnesio tikslus.
Pasiektas rezultatas buvo labai svarbus, padrąsinantis ir malonus visai komandai. Motyvacija pagerėjo, ypač žinant mūsų situaciją. Šiuo metu esame tarp pretendentų į pergales. Varžovai yra labai stiprūs, bet su jais esame pajėgūs kovoti.
Klausimas (K): Kvalifikacijoje, ypač antrojoje jos dalyje, skirtumas tarp jūsų bolidų ir „McLaren“ labai mažas. Tačiau lenktynėse K.Raikkonenas buvo beveik sekunde greitesnis. Ar toks skirtumas atspindi tikrąjį komandų pajėgumą?
JT: Manome, kad turime patikimesnį bolidą. Jeigu paimsite Fernando Alonso trečiosios kvalifikacijos dalies laiką, net žinant, kad jis buvo prisipylęs kuro trims ratams daugiau negu Kimis, vistiek Kimis buvo labai greitas ir „Ferrari“ buvo greiti. Manau šiose lenktynėse skirtumas tarp mūsų buvo didesnis nei įprasta.
K: Ar devynios dešimtosios sekundės dalys tiksliai atspindi pajėgumų skirtumą?
JT: Nežinau, viskas priklauso nuo situacijos, nuo to, kada buvo apvažiuoti greičiausi ratai. Nemanau, kad skirtumas siekia vieną sekundę, bet lenktynių metu Kimis buvo labai greitas, bolido balansas buvo geras ir padangos atliko savo darbą. Tai leidžia jam važiuoti labai greitai.
K: „Ferrari“ jau seniai dirba su „Bridgestone“. Matėme, kad kitos komandos sunkiai prisitaikė prie pasikeitusių padangų. Nors jos šiemete pasikeitė visoms komandoms, kaip pasinaudojote ilgalaike darbo su „Bridgestone“ patirtimi?
JT: Atsakysiu, nes atsakymui nereikia turėti daug techninių žinių. Mes neesame vienintelė komanda, kuri praeityje dirbo su šiuo padangų gamintoju. Yra ir kitos komandos, nevardinsiu, bet jūs patys galite pasižiūrėti kaip sekasi joms. Padangos ir taisyklės visiškai pasikeitė, todėl mes neturime jokio pranašumo prieš varžovus.
K: Ar Kimis jus nustebino savaitgalio metu?
JT:Tiesą sakant, ne. Mes pradėjome dirbi labai anksti prieš prasidedant sezonui. Kimis daro būtent tai, ko mes iš jo tikėjomės. Su mumis jis, atrodo, šypsosi truputį dažniau, nors tai ir nėra mums įprasta. Mes labai laimingi su juo ir atrodo, jis labai būdamas lamingas su mumis.
K: Kokie jūsų santykiai su juo?
JT: Profesionalus ir draugiški. Jis praleidžia daug laiko su inžinieriais ir jie labai patenkinti. Jis taip pat dažnai būna su komanda. Šeštadienį pietavau su Kimiu ir Felipe. Abu jie yra laimingi. Tiesiog komandoje gera atmosfera ir galėjau įsitikinti, kad visi tai jaučia. Kai Michaelis (Schumacheris) paskambina ir sveikina mums lipant ant podiumo, tai parodo, kad mes visi esame laimingi dirbdami kartu. Žinodami, kad bolidas turi potencialą laimėti, mes esame dar laimingesni. Tačiau mes turime būti atsargūs, nes tai, kas nutiko Massai savaitgalio metu, neatitinka mūsų standartų ir mūsų netenkina.
K: Nesijaudinate dėl prasidėjusios naujos eros komandoje?
JT: Laikas parodys, bet kol kas viskas klostosi sėkmingai.
K: Ką galite pasakyti apie Felipe?
JT: Felipe yra puikus. Jis geras vaikis, labai talentingas pilotas. Pernai jis patobulėjo tiesiog fantastiškai ir yra komandos dalis. Komanda jį myli ir jis turi labai daug talento, geras vaikinas. Mes esame juo labai patenkinti.
K: At nesirūpinate, kad čempionato metu Fernando Alonso turės pranašumą? Jūs turite du labai gerus pilotus, kurie stengsis atimti taškus vienas iš kito. Tai jums nerūpi?
JT: Mes dar tik pradedame naują sezoną. Mūsų tikslas yra kuo dažniau atsidurti rikiuotės pradžioje. Neturime pirmojo ir antrojo pilotų. Sezono metu pamatysime kaip mums sekasi. Šiuo metu nesijaudiname kas finišuos pirmesnis ir kas nutiks tarp jų trasoje, bet tik tuo atveju, jeigu jie finišuos rikiuotės priekyje.
K: Ką jums pasakė Martinas Whitmarshas („McLaren F1“ grupės generalinis direktorius) po lenktynių garažuose?
JT: „Sveikinu!“
K: Ir viskas?
JT: Po to mes pakalbėjome apie asmeninius dalykus, nesusijusius su lenktynėmis.
K: Kai bolidas buvo pristatytas jis neatrodė greitesnis už varžovų. Barselonos ir Bahreino bandymų metu jis vis greitėjo ir greitėjo. Atvykdami į Australiją turėjote didelį pranašumą prieš varžovus. Koks didelis tas pranašumas, jūsų nuomone?
JT: Į pirmus bandymus mes neatsivežėme naujausios bolido versijos. Tik Barselonoje ir Bahreine pradėjome naudoti atnaujintą bolidą, todėl ir pagreitėjome.