J. Herbertas pasisakė apie O. Piastrio ir L. Norriso konkurenciją

Buvęs „Formulės-1“ lenktynininkas ir FIA teisėjas Johnny Herbertas mano, kad Lando Norrisas gali tapti tuo „McLaren“ pilotu, kuris nuspręs ieškoti naujų iššūkių, jei jo konkurencija su komandos draugu Oscaru Piastriu peraugs į rimtesnį konfliktą.

2025 metų sezonas sėkmingai prasidėjo abiem „McLaren“ pilotams – L. Norrisas iškovojo pergalę Australijoje, tačiau O. Piastris laimėjo Bahreine, Kinijoje ir Saudo Arabijoje, o dabar jis pirmą kartą savo karjeroje pirmauja čempionate, turėdamas 10 taškų persvarą prieš L. Norrisą.

L. Norrisas, turintis daugiau patirties, pernai buvo „McLaren“ komandos lyderis, tačiau šiemet daro klaidų, kurias O. Piastris puikiai išnaudoja. Komandos bandymai išlaikyti pusiausvyrą tarp abiejų pilotų gali brangiai kainuoti, ypač jei O. Piastris toliau stiprins savo pozicijas.

J. Herbertas teigia, kad situacija primena tai, ką patyrė Danielis Ricciardo „Red Bull“ komandoje, kai jo lyderio poziciją perėmė kylanti žvaigždė Maxas Verstappenas – tai paskatino australą pakeisti komandą.

„Visada yra tikimybė, kad vienas iš jų – Lando ar Oscaras – paliks komandą dėl tarpusavio konkurencijos, bet ar „McLaren“ rizikuotų išardyti tokį stiprų duetą?“ – klausė J. Herbertas.

„Danielis Ricciardo paliko „Red Bull“, kai iškilo Maxas Verstappenas, ir pabandė laimę „Renault“. Ateis laikas „McLaren“ komandoje, kai jie pasirinks vieną vairuotoją, kurį palaikys labiau – neįmanoma išlaikyti visiškos lygybės. Daugiau pasitikėjimo bus skiriama tam, kuris pasirodys geriau – tikėkimės, tai bus išmokta pamoka po praėjusio sezono.

Piastris šiuo metu, atrodo, pats valdo savo likimą ir turi pranašumą. Ar Norrisas galėtų pasekti Ricciardo pavyzdžiu? Galbūt… bet kam jam tai daryti? Jis pakankamai greitas, kad galėtų nugalėti Oscarą šiame čempionate – tai bus sunkus darbas jiems abiem.“

Nors abu pilotai turi ilgalaikes sutartis, Piastri yra pasirašęs iki 2029 m., o Norriso sutartis galioja iki 2027 m. Herbertas pažymi, kad šiuo metu australas atrodo geriau valdo situaciją ir turi pranašumą.

Komandos vadovas Andrea Stella teigia, kad kai L. Norrisas bando spausti iki maksimumo, automobilio elgesys tampa neprognozuojamas, ir tai kartais baigiasi incidentais – kaip nutiko Saudo Arabijoje.