Patyręs specialistas Jonathanas Hilas, užimantis „Haas“ komandos vyriausiojo inžinieriaus pavaduotojo pareigas, spėja, kad situaciją čempionate 2026 metais bus galima sulyginti su loterija, nes nieko prognozuoti neįmanoma.
Yra manoma, kad techninio reglamento reforma, kurios laukiama, bus pati didžiausia per „Formulės-1“ istoriją ir tai smarkiai atsilieps komandų pajėgumui.
Kartais geriau kovoti dėl gerų rezultatų šiame sezone, nei pajėgas koncentruoti kitiems metams, - pasakojo J. Hilas. – Kitas sezonas bus panašus į loteriją daugeliu aspektų – tai ir perėjimas prie naujų variklių ir visi kiti pasikeitimai. Todėl mums svarbu pasiekti sėkmės šiais metais.
Kadangi dauguma komandų jau pilnai ruošiasi kitiems metams, Hilas spėja, kad technikos modernizacija dabar gali rimtai paveikti rezultatus likusiuose šio sezono etapuose.
„Atkovojęs vieną dešimtąją sekundės, tu gali pakilti penkiomis vietomis aukščiau, - mano specialistas. - Situacija šiais metais yra gana sudėtinga. Komandos jau nesako, kad iš bolido nori išspausti dvi ar tris dešimtąsias. Dabar kiekviena dešimtoji gali būti labai svarbi, todėl mes neatsisakėme bolido tobulinimo proceso ir toliau diegiame atnaujinimus“.
Šiuo metu „Haas“ užima 9 vietą Konstruktorių įskaitoje, bet nuo „Racing Bulls“ atsilieka tik 10 taškų, nuo „Sauber“ – 16, nuo „Aston Martin“ – 17, todėl teoriškai iki sezono galo vaizdas vidurinėje komandų grupėje gali pasikeisti.