"Indianapolis", Indianapolis

Trasos ilgis

Ratų skaičius

Lenktynių distancija

JAV GP "Indianapolis", Indianapolis

Trasos rato įveikimas su Giancarlo Fisichella:

"Važiuojant starto-finišo tiesiąja pasiekiamas 315 km/h greitis. Prieš pirmą posūkį yra stabdoma labai stipriai, jungiama antra pavara, greitis sumažėja iki 115 km/h. Antrasis trasos posūkis veda į statų apendiksą, kuriame greitis yra maždaug 130 km/h."

"Po paskutinio šios dalies posūkio išvažiuojama į neilgą tiesiąją, važiuojama ketvirtąja pavara, pasiekiamas 230 km/h greitis, tada vėl staigiai stabdoma prieš dešinį posūkį, jungiama antra pavara ir bolido greitis sumažėja iki 120 km/h. Išvažiuojant iš šio posūkio vėl smarkiai spaudžiamas akceleratorius, jungiama ketvirtoji pavara ir pasiekus maždaug 260 km/h greitį stabdoma. Antra pavara įveikiami du sekantys trasos posūkiai - kilpos formos posūkis įveikiamas 110 km/h greičiu, o dešinysis kiek lėčiau, dažniausiai 100 km/h greičiu."

"Tikslus išvažiavimas iš šio posūkio yra labai svarbus, nes tai apsprendžia bolido greitį po šio posūkio esančioje ilgoje tiesiojoje, kuria bolidas lekia 290 km/h greičiu. Stabdant vėl jungiama antra pavara ir sukama į kairę. Šis posūkis įveikiamas 115 km/h greičiu."

"Tada jungiama pirmoji pavara, nes privažiuojami du labai lėti ir smailūs posūkiai - pirmasis įveikiamas 60 km/h greičiu, antrasis maždaug 65 km/h greičiu. Išvažiuojant iš antrojo smailaus posūkio važiuojama trečiąja pavara 210 km/h greičiu ir vėl stipriai stabdoma, antroji pavara ir privažiuotas labai svarbus dešinys posūkis, vedantis į ovalo dalį."

"Į ovalą įvažiuojama 130 km/h greičiu. Lekiant lenktu dešiniu pirmuoju ovalo posūkiu bolidas pasiekia 265 km/h greitį. Paskutinis ovalus posūkis įveikiamas neatleidžiant akceleratoriaus pedalo maždaug 300 km/h greičiu. Tada kertamas garsusis plytų juostos jardas ir prasideda dar vienas ratas.“

Laimėtojai:

2000: M.Schumacheris “Ferrari”

2001: M.Hakkinenas “McLaren”

2002: R.Barrichello “Ferrari”

2003: M.Schumacheris “Ferrari”

2004: M.Schumacheris “Ferrari”

2005: M.Schumacheris “Ferrari”

2006: M.Schumacheris “Ferrari”

Lenkimai:

Dažniausiai lenkimams naudojamos vietos/posūkiai: 1, 4, 8, 11

Daugiausia lenkimų užfiksuota: 1