„Formulės 1“ pasaulyje kyla vis daugiau kalbų apie galimą „Red Bull“ žvaigždės Maxo Verstappeno perėjimą į „Mercedes“ komandą nuo 2026 ar 2027 metų. Nepaisant to, kad olandas turi galiojančią sutartį su „Red Bull“ iki 2028 metų, vis dažniau skelbiama apie galimą jo pasitraukimą anksčiau – dėl kontrakte numatytos „rezultatų sąlygos“, leidžiančios nutraukti sutartį, jei jis iki tam tikro sezono momento nebus tarp trijų geriausių čempionato įskaitoje.
Kaip „Sky Sports F1“ eteryje per Austrijos GP teigė ekspertas Karunas Chandhokas, M. Verstappeno sprendimas galėtų sukelti „visišką beprotybę“ pilotų rinkoje, o „Mercedes“ gali svarstyti tik vienerių metų sutarties pratęsimą George’ui Russellui – tam, kad pasiliktų lankstumo galimybę pasirašyti su M. Verstappenu 2027 metais.
Tuo metu pats G. Russellas patvirtino, kad „Mercedes“ ir M. Verstappeno derybos – „vyksta“, o komandos vadovas Toto Wolffas, nors tiesiogiai to nepatvirtino, teigė, jog tokie dalykai turi būti sprendžiami „už uždarų durų“.
K. Chandhokas pabrėžė, kad visos F-1 komandos norėtų M. Verstappeno savo gretose: „Jis – ryškiausia pastarųjų metų žvaigždė. O 2026-ųjų techninių taisyklių pasikeitimai gali nulemti naujos eros pradžią. Verstappenas, kaip ir Hamiltonas 2014-aisiais, gali pasirinkti komandą, su kuria dominuos.“
Tačiau yra ir sudėtingų klausimų. Jei G. Russellui bus pasiūlyta tik vienerių metų sutartis, ar jis su tuo sutiks? „George’as nori ilgalaikio stabilumo“, – svarstė K. Chandhokas. Vis dėlto T. Wolffas neatmeta net ir M. Verstappeno bei G. Russellio tandemo: „Turėjome Rosbergą ir Hamiltoną – tai buvo sudėtinga, bet įmanoma.“
K. Chandhokas pridūrė: „Jei Maxas ir George’as susivienytų, tai būtų tikra „Mercedes“ superkomanda. „Formulėje 1“ visko būna – net ir tokie scenarijai gali virsti realybe.“