Komandos ir toliau nesutaria dėl bandymų

„Ferrari“ ekipa netruko viešai atsikirsti tokiam likusių komandų spaudimui.
„Peržvelgėme jų pareiškimą ir esame nustebę dėl jo turinio, ypač turėdami galvoje tai, kad šios devynios komandos nepasirodė FIA sausio 28 dieną rengtame pasitarime, kurio metu buvo diskutuojami galimi taisyklių 2006 metams pakeitimai, kurie leistų sumažinti kaštus“, – pareiškė šios komandos vadovas Jeanas Todtas.
„Mūsų nuomone, ne komandos turėtų rašyti taisykles, jos tegali tekti pasiūlymus, tuo tarpu sporto valdžia turėtų nubrėžti žaidimo ribas. FIA kviečia į dar vieną susitikimą balandžio 15 dieną, kurio metu bandys diskutuoti tuos pačius klausimus, kurie buvo numatyti sausio 28 dienos susitikime“, – pridūrė jis.
„Ferrari“ vadovas be to pabrėžė, kad komanda negali riboti bandymų taip, kaip kitos komandos, nes yra vienintelė, užsiimanti „Bridgestone“ padangų tobulinimu.
„Ferrari“ yra vienintelė komanda, užsiimanti „Bridgestone“ padangų tobulinimu, o iš to naudos turi kitos dvi komandos – „Jordan“ ir „Minardi“, kurios taip pat turi sutartį su japonais. Jei patyrinėsime šių metų pradžioje atliktus bandymus, pamatysime - „Bridgestone“ padangas naudojantys įveikė 4 kartus trumpesnę distanciją nei kartu likusios komandos, naudojančios kito gamintojo produkciją. Tokia situacija vargu ar gali būti vadinama mums palankia“, – pareiškė jis.
„Dabartinė mūsų bandymų programa jau įsibėgėjo, joje nėra jokių dirbtinių ribojimų. Ji žymiai efektyvesnė žmoniškųjų ir kitų išteklių naudojimo prasme ir mums leis sumažinti kaštus kiek daugiau nei 2 mln. eurų (apie 7 mln. litų, – red. past.)“, – pridūrė jis.
„Sauber“ atsiribojo nuo pareiškimo
Įdomu tai, kad išplatinus minėtą viešą pareiškimą, nuo jo atsiribojo „Sauber“ komanda, naudojanti „Ferrari“ variklius, tačiau iki šiol palaikiusi likusių komandų pusę. Pasak šveicarų, šis dokumentas buvo išplatintas neatsiklausus jų bei kai kurių kitų tarp jo autorių minimų komandų.
Tokią situaciją netruko pakomentuoti „McLaren“ komandos vadovas Ronas Dennisas.
„Peterio pozicija yra labai aiški ir mes ją gerbiame. Kai paliečiamos tokios problemos, jis panašių pareiškimų paremti viešai tiesiog negali“, – teigė jis, ragindamas „skaityti tarp eilučių“.
B.Ecclestone‘as „Ferrari“ neremia
Nepaisant to, kad „Ferrari“ komanda pratęsė Konkordo sutartį su „Formulės-1“ komercijos teisių valdytoju Bernie Ecclestone‘u ir įsipareigojo dalyvauti lenktynėse iki 2012 metų, šis asmuo nepalaiko italų.
„Kvaila, kad komandos leidžia tokias pinigų sumas bandymams. Neturėtų būti taip, kad pinigų leidimas tave daro pajėgiu. Mes stengiamės tai sumažinti, tačiau „Ferrari“ eina priešinga kryptimi“, – pareiškė jis.