Komandos turės priprasti prie naujų padangų

„Bridgestone“ sako, kad komandos turės pačios padaryti pakeitimus, kurie leis geriau išnaudoti naujas padangas.
Keli pilotai po pirmosios bandymų Bahreine dienos skundėsi, kad bolidai neturi gero sukibimo su trasa ir tuo kaltino „Bridgestone“, kurios naujosios padangos šiemet gerokai skiriasi nuo pernai tiektų. Tačiau kompanijos operacijų vadovas Kees van der Grintas sako, kad komandos turės pačios pasirūpinti, kad jų bolidai geriau išnaudoti padangas.
„Nepasakyčiau, kad komandos turi problemų su padangomis. Struktūriškai jos tvarkingos. Vienos ekipos geriau prisitaikė prie pakeitimų, kitos prasčiau, bet tai nereiškia, kad tuo kalti mes“, - sakė šio sezono vienintelio padangų tiekėjo atstovas.
Jis pripažino, kad pirmąją dieną skirtumas tarp minkštos ir kietesnės sudėties padangų buvo didesnis nei jie tikėjosi, tačiau antrąją dieną temperatūrai pakilus, skirtumas normalizavosi.
„Vakar matėme, kad skirtumas buvo apie šešias dešimtąsias sekundės dalis. Pirmąją dieną šis skirtumas buvo beveik viena sekundė, bet trasai pasidengus guma ir įkaitus, jis sumažėjo. Būtų idealu jeigu skirtumas butų apie pusę sekundės, bet šiuo metu nedarysime jokių pakeitimų“, - sakė K. van der Grintas.
Jis pridūrė, kad visos komandos, net ir nedalyvavusios bandymuose „Williams“ ir „Spyker“ gaus pilną ataskaitą apie bandymuose naudotas padangas, tačiau pripažino, kad niekas negali pakeisti pačių pilotų pojūčių trasoje.
„Žinoma, „Williams“ ir „Spyker“ komandos nedalyvavusios bandymuose gaus tuos pačius duomenis iš mūsų kaip ir kitos ekipos. Jie turi savų priežasčių nedalyvauti šiuose bandymuose, bet kartais duomenys popieriuje skiriasi nuo to, ką pilotai jaučia važiuodami trasoje. Tai buvo jų pačių pasirinkimas“, - sakė „Bridgestone“ operacijų skyriaus vadovas.