Kvalifikacija tuščiu baku, ar lenktynės - pilnu?

Pagal naujas taisykles, po kvalifikacinio važiavimo pabaigos visi lenktynininkai privalės palikti bolidus uždarame parke. FIA leis atsiimti automobilius tik kitą dieną prieš lenktynes, drausdama bet kokius pakeitimus ir… kuro pildymą!
Taigi ekipų bosai turės galvoti apie naujas strategijas, kadangi jie galės pasirinkti: dalyvauti kvalifikacijoje su pustuščiu kuro baku, o lenktynėse labai anksti užsukti į boksus, arba kvalifikacijoje važiuoti su kone pilnu baku ir lenktynėse naudoti įprastą taktiką.
Būtent dėl šios priežasties šiuo metu FIA sprendžia sekmadienio apšilimo likimą, nes prieš lenktynes jokios 15 minučių trukmės sesijos greičiausiai nebebus. FIA prezidentas Maxas Mosley pats apie tai pranešė: „Sekmadienio apšilimai turėtų būti panaikinti, apie tai šiuo metu sprendžia F-1 komisija.”
Taip pat Maxas palaiko „kuro nepilimo“ idėją: „Išvysime labai daug įdomių strategijų. Spręsis dilema, ar būti greitam kvalifikacijoje ir daryti ankstyvą sustojimą boksuose, ar atvirkščiai. Taip pat bus įdomu stebėti, kaip kvalifikacijos pabaigoje varžovai stebės vieni kitų laikus, bandydami atspėti lenktynių strategiją. Ypač jei tie varžovai kovos dėl čempiono titulo.”
Taigi, sezonas dar neprasidėjo, bet jis žada būti labai karštas ir kupinas kovų bei netikėtumų.