Šių metų Monako „Grand Prix“ lenktynėse pirmą kartą istorijoje visiems „Formulės 1“ pilotams bus privaloma stoti į techninę zoną du kartus – toks sprendimas priimtas siekiant padidinti lenktynių įdomumą trasoje, kurioje lenkti itin sunku.
„Ferrari“ vairuotojas Lewisas Hamiltonas pasidžiaugė šia naujove ir teigė, kad tai padės išvengti tokių neįdomių lenktynių, kaip praėjusiais metais.
„Manau, kad du sustojimai turėtų būti geriau nei tas šūdas, kurį turėjome pernai“, – sakė L. Hamiltonas.
Praėjusiais metais saugos automobilis pasirodė vos antrame rate, o dauguma pilotų tada visą likusią lenktynių dalį važiavo su viena padangų komplektacija – lenktynės buvo beveik be jokių įvykių ar kovos trasoje.
L. Hamiltonas startuos iš septintos pozicijos po to, kai buvo nubaustas trimis starto pozicijomis už taisyklių pažeidimą kvalifikacijoje, kai trukdė Maxo Verstappeno greitajam ratui.
Naujoji dviejų sustojimų taisyklė, pasak L. Hamiltono, suteikia strateginio nenuspėjamumo: „Manau, kad tai suteikia daugiau loterijos elemento. Tokiai trasai to reikia, nes čia tiesiog negali lenkti. Aš pasirinkau du kietų padangų komplektus, o Charlesas Leclercas pasirinko du vidutinius. Tikiuosi, kad iš to bus naudos.“
Strateginiai pasirinkimai prieš lenktynes jau tapo svarbia pokalbių tema komandų gretose, o L. Hamiltonas pabrėžė, kad tokiose lenktynėse labai svarbus bus ir komandų sprendimų tikslumas, ir vairuotojo kantrybė.
„Turi pasikliauti komanda, nes negali žinoti, kur yra visi kiti. Reikia turėti kantrybės ir nesistengti visko padaryti per greitai. Todėl ir pasirinkau du kietus komplektus – tikiuosi, tai atvers daugiau galimybių“, – sakė L. Hamiltonas.