Pirmąją pergalę su „Ferrari“ Barselonoje iškovojęs Lewisas Hamiltonas atvirai papasakojo apie sudėtingą laikotarpį po nesėkmingo 2025 metų sezono. Septyniskart pasaulio čempionas teigia, kad sugrįžti į pergalių kelią jam padėjo ne tik komanda, bet ir ištikimi gerbėjai.
Praėję metai britui buvo vieni sunkiausių karjeroje. Pirmą kartą per beveik du dešimtmečius F-1 jis sezoną baigė neiškovojęs nė vieno podiumo, o kritikos netrūko tiek iš ekspertų, tiek iš buvusių lenktynininkų.
„Manau, kad būtent sirgaliai mane išgelbėjo praėjusiais metais. Taip pat šeima ir draugai, kurie liko šalia viso to metu“, – sakė L. Hamiltonas.
Pasak brito, neigiamos kalbos tapo papildoma motyvacija, tačiau didžiausią įtaką turėjo fanų palaikymas.
„Praėjusį sezoną girdėdavau sirgalius šaukiant: „Nepamiršk, kas esi.“ Šie žodžiai man labai įstrigo. Turėjau iš naujo atrasti save, susigrąžinti pasitikėjimą ir jėgas judėti pirmyn“, – prisipažino jis.
L. Hamiltonas pabrėžė ir „Ferrari“ indėlį į jo atsigavimą. Anot lenktynininko, komanda išklausė jo pasiūlymus, atliko svarbius pokyčius ir pasirinko tinkamą bolido vystymo kryptį.
„Visada svajojau laimėti vairuodamas raudoną bolidą. Įsivaizduodavau, ką reiškia stovėti ant podiumo su „Ferrari“ ir girdėti skambant Italijos himną. Tai neapsakomas jausmas“, – sakė jis.
Nors po septynių etapų L. Hamiltonas čempionate užima antrą vietą ir nuo lyderio Kimi Antonelli atsilieka 41 tašku, apie aštuntą pasaulio titulą kalbėti jis dar neskuba.
„Sezono pradžioje net negalvojau apie titulą. Mūsų tikslas buvo tapti konkurencingiems ir pradėti laimėti. „Mercedes“ vis dar turi labai stiprų bolidą ir puikų variklį, todėl mums dar reikia daug dirbti“, – teigė britas.
Hamiltonas pripažino, kad pagrindinė „Ferrari“ problema išlieka galios trūkumas, ypač trasose su ilgomis tiesiosiomis. Vis dėlto jis tiki, kad stiprus SF-26 važiuoklės potencialas ir būsimi atnaujinimai leis mažinti atsilikimą.
„Jaučiuosi puikiai fiziškai, nors lenktyniauju su devyniolikmečiais. Komanda dirba labai kūrybiškai ir drąsiai. Praėjusiais metais būtent to ir prašiau – kad „Ferrari“ būtų inovacijų lyderė. Dabar matau, kad jie tai gali“, – kalbėjo L. Hamiltonas.
Jau šį savaitgalį Austrijoje „Ferrari“ turėtų pristatyti atnaujintą jėgainę ir naują „Shell“ kuro versiją, kuri, tikimasi, padės dar labiau priartėti prie čempionate pirmaujančios „Mercedes“ ekipos.