Lenktynininkai parašė laišką M. Masi

Per restartą Mugelle saugos automobilis labai vėlai užgesino šviesas, lenktynininkai bandė atspėti įsibėgėjimo momento pradžią, kad kirtę liniją, iš karto galėtų pradėti kovą, po to mažino greitį ir įsibėgėjo vėl. Dėl šių veiksmų įvyko masinė avarija - iš karto net 12 sportininkų gavo įspėjimus, o keturi turėjo pasitraukti iš kovos dėl sudaužytų mašinų.

Po lenktynių daugelis žurnalistų turėjo klausimų FIA lenktynių direktoriui Michaelui Masi, tačiau jis visas pretenzijas atmetė, sakydamas, jog saugos automobilis laiku užgesino šviesas, o su restartu išsiaiškino net jaunieji lenktynininkas iš „Formulės-3“.

„Formulės-1“ pilotai priklauso lenktynininkų asociacijai GPDA, kurios viduje buvo apsvarstytas klausimas dėl minėtojo restarto, o per spaudos konferenciją Sočyje vienas iš GPDA direktorių Romainas Grosjeanas patvirtino, kad lenktynininkai parašė laišką Michaelui Masi kuriame uždavė keletą klausimų.

„Mes parašėme M. Masi laišką, norėdami suprasti, ką kitą kartą mes galime padaryti geriau. Nemanau, kad per restartą Mugelle kažkas konkretaus įvyko ne taip, bet kelių faktorių sutapimas privedė prie didelės avarijos.

Gali būti, kad nedideli pakeitimai taisyklėse ateityje leistų išvengti tokių incidentų - būtent tai mes ir norime aptarti. Mums pasisekė, kad avarijoje niekas smarkiai nenukentėjo. Avarija įvyko važiuojant dideliu greičiu ir galėjo užsibaigti atsitrenkimu į sieną“.