Lietus? Jokių problemų!

Pietų Prancūzijoje, šalia Le Castellet miestelio esanti ypač moderni Paul Ricard trasa dar labiau sustiprino savo pozicijas, siekiant pritraukti komandas atlikti bandymų programas.
Taigi Barselonos ir Valensijos trasos turi rimtą varžovą, kadangi prancūzai pristatė revoliucinę šlapios trasos dangos simuliacijos sistemą.
Dabar ekipoms nebereikės planuoti bandymų atsižvelgiant į orų prognozes, kadangi Paul Ricard trasos danga galės tapti šlapia vos per keletą minučių. Trasos operatoriui tereikės įjungti laistymo sistemos purkštukus, kurie yra įmontuoti visoje trasoje.
Po spalio mėnesį įvykusio FIA pasitarimo buvo nuspręsta, jog kiekviena komanda GP metu galės naudoti tik vieną šlapiai trasos dangai pritaikytų padangų komplektą, tad bandymai šlapioje trasoje bus ypač svarbūs.
Sistema sudaro kompiuterizuotą vandens paskirstymo tinklą su 35 vožtuvais ir 315 purkštukų, sumontuotų įvairiausiuose trasos vietose. Tokiu būdu galima sumodeliuoti lietų, tropinę liūtį ar tik nesmarkų trasos dangos sudrėkimą ir nebūtinai visoje trasoje.
Prancūzų padangų gamintojas, kurio „tarpinės“ lietui skirtos padangos savo charakteristikomis labai nusileidžia „Bridgestone“ turės pranašumą, nes „Toyota”, kurios bolidai apauti „Michelin“ padangomis, Paul Ricard lankosi labai dažnai.