Jau buvo pranešta, kad „Mercedes“ į Ostiną atsiveš daug atnaujinimų, norėdami įvertinti, koks naujų detalių efektyvumas ir ar teisingai pasirinkta kryptis ruošiantis kitų metų sezonui, kai bolidai beveik nepasikeis. „Mercedes“ technikos direktorius Mike'as Elliottas apie tai papasakojo kiek smulkiau...
Mike'as Elliottas: „Mes atsivešime daug naujų detalių. Iš vienos pusės tai padės pagerinti šių metų automobilio charakteristikas, iš kitos – leis įsitikinti tuo, kad dirbdami su 2023 m. bolidu, mes viską darome teisingai.
Yra priimta laikyti, kai jūs ką nors paimate iš vėjo tunelio ir išbandote trasoje ir jei visa tai veikia, vadinasi pas jus gera duomenų koreliacija, o jei tai neveikia – koreliacijos nėra.
Bet viskas yra kur kas sudėtingiau. Skaičiavimai su CFD aerodinamikos programomis ir duomenys iš vėjo tunelio niekada neatitinka duomenų, gaunamų realioje trasoje. Inžinieriaus darbo menas ir yra tame, kad reikia surasti teisingą sprendimą pasiremiant iš CFD gautais duomenimis, vėjo tunelio rezultatais ir praktika iš realios trasos.
Paskutiniai mūsų atnaujinimai – tiek mašinos efektyvumo didinimas, tiek ir aerodinaminės koncepcijos keitimas – nuo to mes pradėjome kurti kitų metų bolidą. Kai jūs iš esmės keičiate mašinos filosofiją, to negalite padaryti vienu žingsniu, reikia judėti palaipsniui, mes dabar tą ir darome“.
| Komanda: | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 2026 sezono taškai: | 1 |
| Variklis: | Mercedes | Važiuoklė: | W13 |