M. Isola: visi trys padangų mišiniai bus naudojami lenktynėse

„Pirelli“ neįsivaizduoja, kokios taktikos komandos laikysis lenktynėse Monake. Akivaizdu tik tai, kad visiems teks privalomai stoti po du kartus...

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Kvalifikacija Monake visada būna emocinio pobūdžio, taip buvo ir vakar. Su įdomumu stebėjome C6 padangų darbą, manau, kad pačios minkščiausios 2025 metų sezono padangos yra nedaug efektyvesnės už C5 padangas. Nekalbame apie didelį skirtumą – tai tik dešimtoji ar dvi dešimtosios sekundės, bet jis tikrai yra.

Matėme, kaip kai kurie lenktynininkai kvalifikacijoje naudojo vidutines padangas – greičiu jie beveik nenusileido kitiems, bet kaip ir pradėjusį savaitgalį Imoloje, C5 kai kuriais atvejais būna labiau patikimos, o tai labai svarbu trasoje.

Įprastai sekmadienis Monake būna mažiau įdomus nei kvalifikacija, bet šiais metais lenktynės skirsis nuo įprastinių. Pakeitimai sportiniame reglamente, padaryti specialiai šiam GP, reikalauja panaudoti mažiausiai tris padangų komplektus, o tai reiškia, kad čia gali būti įmanoma viskas. Teoriškai galimas didelis skaičius variantų, nekabant apie tai, kad čia labai tikėtinas saugos automobilis.

Visi trys mišiniai gali būti naudojami – trijų komandų („Red Bull“, „Racing Bulls“ ir “Sauber“) pilotai turi tik po vieną naujų kietųjų ir vidutinių padangų komplektą, taigi jiems lenktynėse teks panaudoti ir minkštąsias C6 padangas.