M. Mosley: didėjantys kaštai grasina F-1 ateičiai

Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidentas Maxas Mosley pareiškė, kad jei iki 2010 metų „Formulėje-1“ nepavyktų ženkliai sumažinti išlaidas – sporto laukia rimti sunkumai.
Vakar M. Mosley pranešė, kad F-1 ekipų asociacija (FOTA) nepasiūlė jokių rimtų sprendimų, skirtų sumažinti vis didėjančias išlaidas, todėl federacija imsis savaip išspręsti šią problemą.
„Dar prieš visus dabartinius ekonomikos sunkumus buvo aišku, kad „Fromulė-1“ turi finansinių problemų. Labai grubiai vertinant, komandos rikiuotės gale negali turėti daugiau nei 40 ml. eurų, įskaitant pinigus, gautus iš Bernie (Ecclestone‘o – red. past.), o realiame pasaulyje tai yra labai dideli pinigai. Šiandien varžytis sporte reikia dvigubai ar trigubai daugiau pinigų ir net tuomet tos komandos liktų rikiuotės gale“, - kalbėjo FIA prezidentas.
„Negali valdyti verslo, kurio išlaidos du ar tris kartus viršija pajamas. Arba neilgai. Šiuo metu tai priklauso nuo milionierių ar milijardierių tokių, kaip Vijay Mallya („Force India“ ekipos savininkas – red. past.) iš „Kingfisher“ ar Dietrichas Mateschitzas („Red Bull“ ekipos savininkas – red. past.) iš „Red Bull“. Be šių asmenų – jų komandos nebeegzistuotų.“
„Jau praradome kelias ekipas. Daugiau sau to leisti negalime. Dabar turime 20 automobilių rikiuotę. Praradus dvi komandas turėtume 16, o tris – vos 14. Tai jau nebūtų rimta rikiuotė.“
„Kai kurie gamintojai šiuo metu irgi patiria sunkumų, nes jei pažvelgtume į jų akcijų vertes, jų pelningumus, pardavimus ir prisimintume laikus, kai šie lengva ranka galėjo numesti 100, 200 ar 300 mln. eurų per metus, o būtent tiek F-1 ekipos kainuoja tokiems gamintojams, tuomet jiems būtų galas. Manau tai tikrai rimtas signalas.“
„Jei iki 2010 m. neišspręsime šios problemos – turėsime rimtų sunkumų.“
„Yra keletas būdų ką galime padaryti, bet labiausiai akivaizdus pasikeitimas turėtų paliesti automobilio jėgos agregatus. Šiuo metu, jei galite tuo patikėti, variklis ir pavarų dėžė nepriklausomai komandai kainuoja iki 30 mln. eurų per sezoną. O juk galima sumažinti šią sumą iki kokių 5% jos dydžio ir žmogus tribūnoje tikrai nepastebės jokio trūkumo. Net jei paimtume tuos išlaidautojus ir suteiktume jiems galimybe sutaupyti 100 ar 200 mln. eurų, jie tikrai sutiktų. Mes turime kelis būdus užtikrinti, kad jie neviršytų išlaidų, tačiau šiam veiksmui reikės drakoniškų pasikeitimų.“
Šiuo metu ekipų biudžetai „Formulėje-1“ nėra ribojami.