M.Mosley: „Formulės-1“ lenktynių Europoje mažės

Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidentas Maxas Mosley pareiškė, kad ateityje „Formulės-1“ lenktynių skaičius Europoje mažės, o už jos ribų – didės.
„Europai vis dar atitenka neproporcingai didelis („Formulės-1“ - red. past.) lenktynių skaičius. Pavyzdžiui, per pastaruosius 100 metų Olimpinės žaidynės 50% atvejų vykdavo Europoje, tai taip pat neproporcingai, tačiau pas mus situacija šiuo atžvilgiu – dar blogesnė“, - pareiškė M.Mosley.
„Rinkoms vystantis, pamažu pasieksime tinkamą lenktynių Europoje ir už jos ribų balansą. Tokie regionai, kaip Indija, Kinija, Rusija, Pietų ir Centrinė Amerikos, yra labai svarbios mums rinkos“, - pažymėjo FIA prezidentas.
Federacijos vadovas pabrėžė, jog šiuo metu svarbiausia užimti stipresnes pozicijas Šiaurės Amerikoje, neprarandant didelio skaičiaus lenktynių Europoje. Pasak jo, „Formulės-1“ čempionato kalendorių būtų galima išplėsti iki 20 etapų per metus.
„Norėtume išvysti dar vienerias lenktynės Šiaurės Amerikoje, ir, pageidautina, neprarasti per daug lenktynių Europoje. Galų gale, komandoms gali tekti pasiaukoti ir dalyvauti 20 lenktynių per metus. Tai dar reikia aptarti“, - teigė M.Mosley.
Automobilių gamintojų atstovas Burkhardas Goeschelis pabrėžė, kad šiuo metu labai svarbu pagerinti „Formulės-1“ pozicijas svarbiausioje, jo nuomone, pasaulio rinkoje - JAV.
„Taip, Kinijoje ekonomika auga labai sparčiai, tačiau ten parduodami automobiliai yra eiliniai ir niekuo neišsiskiriantys. Indijoje augimas dar lėtesnis nei Kinijoje“, - teigė BMW atstovas.
„JAV ir toliau išlieka svarbiausia rinka pasaulyje. Tai regionas, kurioje „Formulės-1“ pozicijos vis dar yra silpnos. Automobilių gamintojai gali būti suinteresuoti pagerinti situaciją JAV“, - pridūrė jis.
„Formulės-1“ lenktynėse pastebima naujų renginių organizavimo Azijos kylančios ekonomikos šalyse tendencija. Jau sutarta, kad 2010 metais vienas iš čempionato etapų vyks Pietų Korėjoje, tais pačiais metais tikimasi surengti ir lenktynes Indijoje. Apie savo norus surengti „Formulės-1“ varžybas dažnai kalba Meksika, Rusija ir kai kurios kitos šalys.