M. Mosley prieš FOTA: kas laimės?

Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidentas Maxas Mosley pareiškė, kad taisykles „Formulėje-1“ nustato federacija, tad maištaujančios komandos gali diktuoti sąlygas kur nors kitur ir kurti savo pirmenybes.
Sunku patikėti, kad FIA spjauna į patį sėkmingiausią savo kuruojamą renginį – F-1 pasaulio čempionatą – ir lengvai stebi situaciją, kai šios varžybos gali skilti į dvi dalis.
„Formulės-1“ ekipų asociacijos (FOTA) nariai vienbalsiai teigia, kad niekur nenori trauktis, jos tik nori skaidrių taisyklių be absurdiškų ribojimų. Ir be abejo, mažiausiai ko nori FOTA – skylimo. Šioje vietoje M. Mosley pozicija yra kiek keistoka, nes atrodo, kad šis, pagarsėjęs savo „aukšto pilotažo“ strateginiais išvedžiojimais ir kietu blefavimu, veikėjas šįkart persūdė.
Kiek anksčiau FIA prezidentas teigė, kad ėmėsi drastiško biudžetų ribojimo būdo tuomet, kai F-1 komandos atsisakė įsipareigoti likti sporte, tačiau dabar jos pateikė savo pasiūlymą, kuriame aprašė aibę kaštų mažinimo svertų bei įsipareigojimą likti sporte iki 2012 m. Taigi, kieta M. Mosley pozicija šioje vietoje atrodo kiek absurdiška ir nauji FIA prezidento pareiškimai prieštarauja jo paties ankstesniems pasisakymams.
Nutolkime nuo politikos ir pasvarstykime apie galimą skilimą. Prisiminkime autosporto istorijos puslapį, kuriame pasakojama apie JAV lenktynių čempionatą.
Kažkada JAV vykęs populiarus lenktynių čempionatas 1996 m. galutinai skilo į dvi dalis – IRL (arba „Indy Racing League“) bei CART (arba „ChampCar“). Kas iš to laimėjo? Natūralu, kad niekas, tačiau dviejų serijų organizatoriai tą suprato tik prieš metus ir apsijungė į vieną lygą. Deja, fanai, rėmėjai, sportininkai, kažkada pasitraukę iš šių lenktynių dėl politinių marazmų, atgal jau nebegrįžo, o ši lenktynių serija jau nebėra tokia populiari, kaip kadaise.
Kas laukia „Formulės-1“, jei M. Mosley ir toliau laikysis savo tironiškos pozicijos? Tikrai realu, kad panašus į IRL/CART scenarijus, mat naujai užsiregistravusių 2010 m. čempionatui komandų, didelė dalis kurių niekam nežinoma pasauliniu mastu, jau pakanka, kad suformuoti pilną rikiuotę.
Keista šioje vietoje yra FIA funkcionierių pozicija, mat visi jie aklai palaiko savo prezidentą. Žvelgiant iš šalies, šiuo metu FIA ir šalių-narių autosporto federacijos atrodo, tarsi totalitarinės šalies diktatoriaus pakalikų gvardija.
Vienas paprastas klausimas – jei reiktų rinktis tarp FOTA ir M. Mosley, ką rinktųsi sporto gerbėjai, rėmėjai, variklių tiekėjai, lenktynių etapų organizatoriai, TV žurnalistai ir visi, susiję su „Formule-1“? Manau, kad atsakymas daugiau, nei aiškus...